خانوم ها و اقویون..فراموش نکنید اینجا ایران است..صدای مارا از عمق چاه میشنوید..
این جور چیزا تو این کشور عادیه ما از بدتر هاشم دیدیم

1-در سال 1355 خلبان فریدون ارین با هواپیمای 707 هما در لندن به همین صورت فرود امد ونه قهرمان ملی شد ونه هما برایش تبلیغ کرد.
2-کاپیتان شهبازی هم انطور که از یک خلبان هما انتظار میرود با مهارت.شجاعت واعتماد بنفس یک فرود بدون خطروعالی انجام داد.

لحظه فرود 99درصد ريسك خطر آتش سوزي ومرگ بوده جناب عقدايي اين ريسك را نكرده كه آمرانه شاگرد خود را بلند كنه وخودش هدايت هواپيمارا بعهده بگيرد

تو ایران ایر حق خیلیها میسوزه از کارمندای قراردادی بگیر تا خلباناش

با سلام

همه مطالب را به نظر گفتی تابناک
اما اصل کاریو نگفتی...
فعالیت های تقریبا سیاسی جناب قهرمان (که به حق به نفع تمامی ایرانیان است) به ضرر کی بوده و ریشه این ماجرا از کجاست؟

درود بر کاپیتان شجاع و قهرمان
اونی که باید ببینه و بدونه، خداوند است و البته مردم هم که همه شما رو یک قهرمان می شناسند

باعرض تبریک به کلیه خلبان هاوکادر پروازی آن پرواز-کاپیتان حسن قاسمی می توانست باتدبیرهمه آنهایی که دراین کار بزرگ سهیم بودند به نسبت سهم به همه معرفی شوندبه جای یک نفریک گروه برسکوی افتخار بایستند.به هر حال کاپیتان شهبازی وهمه خلبانان افتخار این ملتند.خدایارویاورشان باد.

در اون روز در کاکپیت جر و بحث پیش میاد و CRM کاکپیت به هم میریزه کلا فرودهای پروازها به همین شکله آخر از همه چرخ جلو به زمین زده میشه . مشکل فرهنگ دروع پروری هواپیمایی ما هست که وقتی خلبان اشتباه میکنه و پرواز رو در بیابون هم فرود میاره قهرمان میشه.