ناشناس
| 
۰۹:۵۷ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
پاسخ
واقا خوب اسمي گذاشته ايد شعبده بازي اسم با مسمائي است .اكنون بيشتر كارهاي مملكت ما با همين شعبده بازي ها انجام مي پذيرد. ازاول اينهابه شعبده بازي مشغول ودستشان دركيسه فروشندگان ميباشدوالاوضع چرابه اين شكل است به فروشگاه رفاه رفتم ديدم قيمت اقلام روي آن هانيست سئوال كردم گفتند چون هرلحظه قيمتهادرحال تغييراست اين چه وضع مسخره ايست 
انصافا" تنها وظیفه ای که به آن عمل نمی کند حمایت از حقوق مصرف کننده است کاش فقط خودرو گران میشد در حال حاضر اکثر فروشندگان لوازم یدکی خودرو اجناس خود را احتکار کرده اند و از فروش خصوصا قطعات یدکی کمیاب شرکت های سازنده خودداری میکنند چنانچه بعد از مراجعه به چندین مغازه قطعه موفق به خرید شوید باید هزینه ای بین 3 تا 4 برابر قیمت قبلی را پرداخت کنید به عنوان مثال نوار داخل درب 206 که تا قبل قیمتی حدود 11000 تومان داشته در حال حاضر در نمایندگی ها وجود ندارد و در بازار آزاد باید 30000 تومان برای آن پرداخت کنید و یا تسمه تایم 206 که قیمتی حدود 25000 تومان داشته در بازار آزاد با قیمت 80000 تومان فروخته میشود بخدا راه حل این موضوع و اجهاف و نامردی و . . . . کارخانجات خودرو ساز داخلی که شدن دکان یک درب فقط یک چیزه بابا مردم واسه یک ماه خودرو نخرید ببنید به التماس میفتند یا نه .. همیشه دیده شده خود کارخانه جات میان قیمتها رو بالا میبرند و بعد سازمان حمایت هم میاد صحه میذارد روش که درست قیمتها رو بردید بالا!! تولید کنندگان به هر بهانه ای اجناس و کالای خود را بال میبرند و فقط این وسط این سازمان شده صحه گذار که حتی این سازمان وجود نداشت خود تولید کنندگان به کمتر از این قیمت هم قانع بودند اما این سازمان قیمتها را در بالاترین حد خود تایید میکند که دیگر حرفی برای مصرف کننده برای کنترل قیمت و خرید نکردن محصول باقی نمیگذارن.
با سلام خدمت تابناک عزیزخیلی ممنون از نوشتن دردل مردم بیچاره ما، موقع ثبت نام رانا من می تونستم دلار 1700 تومانی بگیرم اما فکر کردم با پیش خرید این ماشین می تونم به نوبه ی خود کمکی به اقتصاد کشورم بکنم. اما الان می بینم این بی انصاف ها از ما سوء استفاده کرده اند. این باعث میشه دفعه ی بعد بی دریغ سکه و یا دلار بخرم تا اینقدر متحمل ضرر نشوم.ممنون.
با تشکر از لطف آقایانبه نظر من اگر وادرات خودرو آزاد گردد مردم با قیمت کمتر و با کیفیت بالاتر سوار ماشین های درجه یک شده و دیگر منت ایران خودرو و یا سایپا را نخواهند کشید و انوقت خواهیم دید که این صنعت انحصاری که از دستشان دربرود چه حرفی برای گفتن خواهند داشت
با تشکر