1: من بي طرفم.2: پر واضح است كه از دوره آقاي هاشمي به دوره آقاي خاتمي و از دوره آقاي خاتمي به دوره آقاي احمدي نژاد همواره شاهد كاهش طرح هاي زيربنايي و افزايش طرح هاي عمراني نيمه كاره، و نيز افزايش واردات بوده ايم.
3: اصل احداث پل ميان گذر درياچه اروميه از اول محل ايراد سازمان محيط زيست بود. ولي زور آنها به وزارت راه نرسيد و اين راه آخرسر ساخته شد. بد نيست هم آقاي خرم و هم آقاي بهبهاني بدانند كه در دنيا نمونه مشابهي را نداريم كه اين طور يك درياچه مهم را با يك پل خاكي-سيماني از وسط به دو نيم كنند و براي توجيه ضرر زيست محيطي، يك كيلومتر وسط آن را پايه بزنند!
اينجانب خود از كارشناسان وزارت راه مي باشم و با بخشي از نوشته هاي وزير سابق موافقم و تابستان سال86 پروژه مذكور را از نزديك ديده ام و اين كمال بي انصافي است اگر حجم بالاي كار دو سال اخير را ناديده بگيريم و اين جز در جهت منافع حزبي قلم زدن چيز ديگري نيست
آقایان نمی دانند که مردم می دانند
واگر قلیلی هم ندانند آفتاب زیر ابر نخواهد ماند