امین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۰۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
مردم ایران از این مرد خیلی قوی تر هستند! به دلیل مقاومت در برابر این اقتصاد و گرانی
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
آدم می مونه چی بگه ولا تو عصر ماشین و تکنولوژی متحمل اینهمه زحمت شدن شاید...
ولی از طرفی ارداه ای به این محکمی شایسته تقدیر است.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
آفرین . حال کردم .
خواستن توانستنه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۷ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
عرض 9 متر می شود جاده دو بانده درست کرد!
اگر پیمانکاری جاده یاسوج -دهدشت را به ایشان داده بودند حالا جاده افتتاح شده بود!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
جالب اینه که بجای عزاداری و گریه و زاری تلاش کرد که دیگه کسی شاهد همچین اتفاقاتی نباشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
متاسفانه این مبین آنست که دولت هند تا چه اندازه نسبت به مردم خود بی توجه است.در قرن 21 با وجود این همه تجهیزات راه سازی پیر مرد بیچاره ای مجبور شده است طی 20 سال دل کوه را برای عبور مرور مردم یک روستا بشکافد.
گرسماسر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
خواستن توتانستن است
ناشناس
|
Australia
|
۱۱:۳۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
خوراکش یک بلدوزر بود یا یک بیل مکانیکی با پیکور
محمدحسین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۷ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
غلام اون حوصله و پشتکارتم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۰۵
با این ابعاد راه و ارتفاع کانال حدود 10 متر (با توجه به تصویر)، چیزی حدود 30 هزار تن یعنی معادل 3000 بار کامیون ده تن خاک برداری شده است!! با این حساب در حدود 10 سال بایستی مشغول به این کار بوده باشد. آفرین به همت و غیرتش.
نظرات بیشتر