با سلام. ١- اگرصحنه را در ذهنتان مجسم كنيد به اين نكته مهم پي ميبريد كه هنگام روشن شدن موتور هواپيما صداي بلندي از آن بلند مي شود و غير ممكن است حيوان تيزپا و هوشياري مثل آهو از اين صدا نترسد و به هواپيما نزديك شود. خوب فكر كنيد ٢- كابين خلبان و صندلي خلبان به گونه اي است كه فقط اشيايي را ميبيند كه چندين متر جلوتر از هوا پيما باشد پس امكان وجود آهو صفر درصد است چرا كه اگر آهويي حتي از زير هواپيما هم رد ميشد بايد قبل از رسيدن چرخ ها چندين متر از هواپيما دور شده باشد به عبارتي چرخ هاي هواپيما كه در زير هواپيما وبا فاصله زياد از شي ديده شده قرار دارد غير ممكن است با حيوان تيزپايي چون آهو برخورد كند . لطفا به عكس يك هواپيما دقيق نگاه كنيد و فاصله ها و سرعت آهو را دقيق بررسي كنيد. با تشكر خورشيد خاموش من سفری که اواخر سال 90 به کیش داشتم آهو های توباند پرواز توجه ادم را به خودش جلب میکرد. 
با سلام.بنده ی حقیر خلبان هستم.
اول چند ایراد.
عکسی که شما گذاشتید مربوط است به هواپیمای توپولوف 154.
2: در جزیره کیش آهو های وحشی بسیار زیاد یافت میشود به صورتی که در فرودگاه گروهی شکارچی مستقر هستند تا آهوهایی که وارد محیط فرودگاه میشوند را شکار کنند.
برای مثال در فرودگاه مهرآباد ما تیم شکارچی مستقر در فرودگاه داریم که با سگ های ولگرد مبارزه کنند.
3. من هرگز در کار یک روزنامه نگار یا یک سایت دخالت نمیکنم اینها ایرادات کار شما بود.... پس شما هم خواهش میکنم اجازه بدید هوانوردان توضیحات کامل بدهند.
در آخر به تابناک و مردم ایران میگویم ما هم دلمان میخواهد با هواپیمای جدید و مدرن پرواز کنیم! اما تحریم ..........
دفعه دوم شیر بوده که از خلبان پرسیده یه ساعت پیش اینطرفا یه آهو ندیدی؟ 
به مسئولین پیشنهاد میکنن برای توجیح تاخیرها دیگه بیان رو ساعت کار کنن. مثلا اگه ساعت دهه بگن هشته و هنوز وقت پرواز نشده. حالا رو روز هم میشه مثلا اگه امروز سه شنبه است بگن دوشنبه است برید خونه هاتون. اینجوری دیگه تاخیر هم نداریم
راه حل دیگه تاسیس مرکز داستان سازی صوانح است تا داستانهای خوشکلتر و بهتری بسازند