با برنامه گوگل مپ اندازه گرفتم نیم دور میدون آزادی حدود 2/5 کیلومتره.یعنی چی؟چرا ایستگاهه را حذف میکنید .مگه شما ها پیاده میاین و میرید؟ خواهش می کنم از ایستگاه میدان ازادی بازدید کنید ببینید ایا این ایستگاه درمیدان قراردارد! آمدن چشم رودرست کنند زدن ابرو رو هم خراب کردن حذف کردن یک ایستگاه که هنر نشد خود این عمل باعث سرگردانی وبروز یکسری خطرات برای مسافرینی شده که مجبورند از داخل محوطه داخل ترمینال و میدان آزدی به سمت شمالشرقی بلوار جناح ویا بلوارآیت سعیدی تردد نمایند اولا که این ایستگاه در داخل میدان نبوده وتقریبا بیش از صدمتر با میدان فاصله دارد دوما اگر واقعا مسئولین بفکر آسایش مردم هستند میتوانستند درهمان مکان فعلی طی یکسری تغییرات فنی اقدام به نصب پل عابر پیاده نمایند نه اینکه با یک تصمیم غیر کارشناسی مردم را سرگردان نمایند لطفا این را بنویسید. شبها 10 شب به بعد دور میدان آزادی به یک جنگل شباهت داره تا میدان. تا سه لایه موازی تاکسیها و سواریها منتظر شکار مسافر هستند. اتوبوسهای ترمینال غرب هم مثل پروانه دور میدان می چرخند و با بوغهای زجرآور خودشون با هم رقابت می کنند و مسافرها را دنبال خودشون می دوانند. تا اذان صبح این قصه ادامه داره و از پلیس هم خبری نیست. گوشه شمال شرقی میدان روبروی کله پاچه فروشی سرویس اتوبوسهای قراضه انواع دانشگاه و کارخانه با کارکنان و دانشجویان برقرار است و البته مزاحمتهای تمام نشدنی آنها تا ساعت شش صبح به همراه زوزه کامیونها و صدای تردد ماشینها از روی حفاظ روی کانال آب خیابان آزادی آسايش ما را که تا حداقل 100 متر با این مناظر پر هرج و مرج فاصله داریم مختل کرده. اما چه می توان گفت کو گوش شنوا. فقط موقع عوارض شهرداری به موقع قبض می دهد و اگر ندهی جریمه می کند. کاش می شد در این شهر کسی دلسوز پیدا می شد که به جای خندیدن به ریش ما مردم، لااقل زخمی از این شهر هیولایی برطرف می کرد، حتی سایت شما هم جرات چاپ خیلی چیزها را به خود نمی دهد و وقت ما هدر می شود. دلمان خوش به این است که لااقل یک نفر حرف ما را خواند. بخاطر این تز راهور ناجا مردمی که قبلا در ایستگاه آزادی پیاده می شدند هم اکنون می بایست با اتوبوس به داخل پایانه آزادی بروند و بعد از تحمل ترافیک دور میدان آزادای که اکثرا تا بیست دقیقه هم می شود در ایستگاه پایانه آزادی مجددا سوار اتوبوس دیگری شده و با صرف هزینه و تحمل مجدد ترافیک دور میدان آزادی به محل سابق ایستگاه بی آر تی برسند و عملا نزدیک به 20 دقیقه تا نیم ساعت وقت شهروندان به خاطر این طرز تفکر یک مسئول تلف می شود و هیچکس نیز پاسخگو نیست.جالب این است که اغلب خود ماموران راهور با ایستادن وسط خیابان ها عامل ایجاد ترافیکنئ ولی کسی به آن ها ایراد نمی گیرد. 
ابتدایی ترین کار برای رفع معظل ترافیک همین کاره چون بیشترین ترافیک مربوط به میادین و خیابان های منتهی به میادین همین توقفگاه ها و ایستگاه های اتوبوس و تاکسی هست
که به عقیده بنده 50 درصد معضل ترافیک تهران با این کار حل میشه