به عنوان یه مصرف کننده می بایست به کاهش مصرف سوخت، آلایندگی خودرو،کارایی خودرو، کیفیت قطعات و مجموعه خودرو، قیمت خودرو و همچنین تعمیر آن اشاره می شد که نشد. در ضمن دادن مجموز برای تردد خودرو مستلزم انجام تستهای بسیار متنوعی در زمینه های مختلف از ترمز و فرمان پذیری گرفته تا تستهای تصادف و آلایندگی است که در تیراژتولید پایین اصلا اقتصادی نمی باشد.
ضمنا پیشنهاد می بایست مبنای فنی و اقتصادی داشته و واضح و روشن باشد نه این اینکه«یک شرکت بزنیم بدهیم فلانی در آن کار کند » برنامه و مشخصات باید کاملا واضح باشد

بابا انواع خودرو از خارج وارد کنید البته با گمرکی کمتر،و کارمندان این شرکت های مثلاً خودروساز داخلی در نمایندگی های آنها مشغول به کار بشن.
آخه این وضعیه 206 اس دی اتومات 25 میلیون تومن!!!اون هم با اون کیفیت بسیار پائین ...
آقا مگه شماها مسلمون نیستید؟!

اگه هرصنعتی کلا یه نفر مثل شما داشته باشه دیگه باید در صنعت رو تخته کرد
کدوم صنعت تو دنیا با مشکل مواجه نیست
به نظر شما کلا مشکل خودروسازی فقط ماشین سمند هست و مشکل دیگه ای نداره
واقعا برای تابناک متاسفم که چنین خبرهایی میذاره

موافقم

سلام؛
دوست من اگر قرار باشد؛ هر صنعتي كه مشكل اشته باشد تعطيل شود. پس كل صنايع بايد تعطيل شود.
جواب بند دوم كه در حال حاضر مشكل صنعت خودرو سازي نيمه دولتي بودن است وگرنه كل خودرو سازها كه سهامي عامند.
3- پر سودترين تورين صنعت براي دولت خودرو سازي است. (به عواضها و ماليتهاي اخذ شده نگاهي بياندازيد.)
4- سايز خودروهاي توليد استاندار هستند. مثلا اگر ترفافيك بيشتر بشه بايد همه دنيا ميني ماينر توليد كنند.!!!؟؟؟
5- بند پنجم اجرا مي شود.
6- راهنمايي رانندگي مشكلات خودش را حل كند؛ كار طراحي خود پيش كش!!
7و 8 كه مشكل اصلي كل مملكته صنايع بيمار نيمه وابسطه به دويت.

با سلام
هر چند تولید خودرو در ایران به نوعی تحت مدیریت کامل دولت قرار دارد و رقابت در تولید وجود ندارد
ولی ؟
خودرو سازی یک صنعت مادر محسوب می شود
صدها هزار نفردر ایران در این شغل مشغول به خدمت هستند
-ایران دارای چند برند داخلی مانند سمند - تیبا می باشد
- این شغل بالای دهها میلیارد دلار در آمد در کشور ایجاد نموده است
-کلی گویی و تبلیغات یکسره منفی کاری غیر علمی می باشد
- بهتر است به جای منفی بافی این صنعت نو پا را که عملا از سال 1374شروع به تولید داخلی نموده است با مدیریتی علمی رشد دهیم
- من فکر میکنم اگر در این صنعت فعلی رقابت بیشتری بوجود بیاید و جلو انحصار گرفته شود ما توانایی تولید بهترین محصولات را دارا هستیم

بیچاره کارگرهاوکارمندهاکه با کلی خون دل خوردن پول جمع میکنن وخودروی بی کیفیت میخرن اونم با سه برابرقیمت جهانی؟

اگه فقط یه کار رو انجام بدن همه چیز حل میشه اونم اینه که عوارض گمرکی رو به 20 درصد کاهش بدن
اینطوری شرکت های خودروساز احساس خطر میکنن و یه ماشین درست و حسابی درست میکنن

سمند مگه چه اشکالی داره؟ به نظر من ماشین های شاسی بلندن که خیلی رو ترافیک بزرگراه های تهران اثر گذاشتن.

دوست عزیز مگه اینجا انگلیسه که از این توقعات داری ؟! حرفا خنده داری میزنیا !