میزان جمع شدن بدنه خودرو در تصادفات تابع استانداردهای خاصی است. مثلا بدنه خودرو در تصادفات باید 30 درصد انرژی ضربه را به صورت تغییر شکل جذب کنند. بنابر این اگر ضربه شدید باشد، تغییر شکل بدنه (جمع شدن) نیز زیاد می شود. پس با یک عکس نمی توان در مورد ایمنی یک خودرو نظر داد. ضمن اینکه در بین خودروهای ساخت داخل چند تا از محصولات ایران خودرو استانداردهای اروپایی را در زمینه تصادفات دارند.

توليد ملي.يا مونتاژ ملي
افتضاح ملي

سلام/ شما این قدر به خبرگزاری های دیگه خرده می گیرین نگاهی به تیترهای خودتون هم می کنین؟؟؟
کلماتی مثل "پرت و پلا"، "چرت و پرت"، "اظهارات گستاخانه" و... چزء جدایی تاپذیر تیترهای تابناک.

به نظر می یاد این نظر دهنده آخری، هیچ ارتباطی با شرکت ایران خودرو نداشته باشه. قویا تکذیب می کنم!!

ای وای بر ملتی که به اجبار بایستی این خودرو ها را بخرند و خود کشی کنند

اووون خودروي شبيه سازي رانندگي پيكان نيست، پرايده. كاش به خودتون زحمت ميدادين به نمايشگاه حضوراً سر مي زديد.

شما هم خوب عکس های بالاترین رو کش میریدااااااااااااا

فکر میکنم این نظر آخری رو آقای منطقی داده باشه.

ايران خودرو جهت دفاع از محصولات شگفت انگيز خود در اينترنت هم امداد نت!! دارد تا خداي ناكرده كيفيت بالاي خودروها در دنياي مجازي خدشه دار نشود!!! در نظرها مشهود است!

البته در تصادف کردن هم استاندارد رو خودمون تعیین میکنیم ناسلامتی رکورد دار ماییم!