عجب ترمز دستی داره . با یه همچین ترمز دستی هیچ خودرو خارجی حتی جرات عرض اندام هم نداره.
واقعا ماشاء الله داره .
پاسخ ها
بينا
||
۱۷:۳۹ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
واقعاً دمت گرم! كلي خنديدم!!
کیا
|
|
۱۰:۳۰ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
1
57
پاسخ
میخواهی یک بنز بیارن آرمشو بکنن اسم شرکت خودشون را بذارن؟
خوب بابا بهتر از این ندارن والا مییاوردن
امینی
|
|
۱۰:۴۳ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
1
45
پاسخ
حد اقل بهتر بود این ماشین رو تمیز می کردن و بعد به نمایشگاه می آوردنش . متاسفانه مسئولین خودرو ساز ما به هیچ وجه در فکر امینت جانی سرنشین نیستند . خیلی قابل تاسف هستش که فقط به دنبال تولید انبوه باشن . انبوه درست اما استاندارد .
غريب
|
|
۱۰:۴۸ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
137
4
پاسخ
بزرگوار اين خودرو هنوز در مرحله توليد off line هست و هنوز designe اون نهايي نشده وقتي از خودرو و صنعت خودرو چيزي نميدوني مجبوري متن بزني؟
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۱:۵۲ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
اولا offline کلماتش به هم چسبیده و design هم آخرش e نداره!
دوما شمایی که از صنعت خودرو چیز می دونی، نهایی شدن طرح با درست طراحی کردن دو چیز مختلفه، شما فکر کنید تویوتا چنین خودرویی را به عنوان نمونه می داد بیرون!! ظاهرا فکر کردی اینا رو تو کوره و با چکش و پتک می سازن یا وقتی قراره ماشین رو رنگ کنن یا دست کم تمیز کنن! مگن این نمونه هنوز خط تولیدش فعال نشده، باید کثیف باشه، بد رنگ بشه و درزاش هم باز یاشه!
vahid
||
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
دوست من حرفه شما صحيح اما نمايشگاه جايي نيستش كه شما بخواي خودرو در مرحله توليد off line بياري توش
چرا تصاوير را سانسور كردي وقتي كه خودشان نمايش داده اند كه ديگر نياز به سانسور تصويري نيست.
ناشناس
|
|
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
1
57
پاسخ
من یک خودرو از ایران خودرو تحویل گرفتم همون آغاز کار انگار که تمامپیچهاش از هم باز شده باشند سرو صدای زیادی می کرد و بعد فرمانش هم دچار مشکل شد از شهر خودمان شروع کردم و بعد همه ی مراکز ایران خودرو استان لرستان و سر آخر مجبور شدم برم همدان و اونجا هم چند جا رفتم و سرآخر هم کارم راه نیفتاد الان قصد دارم برم تهران ببینم درست می شه یا نه
ناشناس
|
|
۱۱:۱۴ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
3
62
پاسخ
این که بی ام و سری پنجه!!!!
ناشناس
|
|
۱۱:۱۵ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
1
54
پاسخ
برای حمایت از خودرو ساز داخلی باید هر جنس بنجل و با هر قیمت که گفتند بخریم.
خودروی خارجی 20000000در داخل هم که با افزایش 2 تا 3 برابری قیمت فروخته می شه.
ناشناس
|
|
۱۱:۵۴ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
1
25
پاسخ
متاسفانه شعار خوب حمایت از تولید داخلی و نیز مشغول نگه داشتن چند هزار کارگر و کارمند در این صنعت شده به معنی: تولید فاقد کیفیت یعنی: مصرف سوخت خیلی بیشتر، راحتی بسیار کمتر، قطعات یدکی گران و بی کیفیت، نیاز به تعمیر بیشتر (استهلاک و هزینه بیشتر)، نا امنی و تصادف هایی که کشته و زحمی فراوانی دارد! آیا این همه هزینه صرف می کند. به نظر بنده اگر همه آن کارگرهای محترم در منزل می خوابیدند و حقوق می گرفتند اما خودروی استاندارد خارجی وارد می شد یا دست کم ما هم مثل ترکیه مونتاژ می کردیم (تا زمانی که بتوانیم و لااقل لازم باشد که تولید کننده شویم، چون قرار نیست همه کشورها خودروساز باشند) صرفش خیلی بیشتر بود.