ناشناس
| 
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۰/۰۹/۱۹
پاسخ
تو را بخدا از این نوشته ها بیشتر بنویسید و بازهم تذکر بدهید. انگار هر خبری از سلامتی و زندگی مهمتر است. لااقل بچه ها را دریابید. اصفهان وضعيتي به مراتب اسف ناك تر از تهران دارد چون ميزان بارندگي آن بسيار كمتر است مردم دارن خفه می شن. چند روز تهران تعطیل بود اما هر روز آلوده تر از روز قبل.من فکر نمی کنم مسئولان ذیربط برنامه ای برای رفع مشکل آلودگی را داشته باشند.
تاوقتی که یک ایران کارمکنندبرای تهران پایتخت باهمه این عوارض جدابترمی شود چرا همه مسئولین را مقصر می دانند. آیا تنها مکان برای زندگی تهران است؟ اگر تهران خوب است که بمانند اگر بد است که زمین خدا بسیار جا دارد. چرا می خواهید تمام امکانات کشور در تهران مصرف شود. کو گوش شنوا از خودروهای بنجول تا کارخانه های نزدیک شهر همه آلودگی تولید میکنند 
دوستان محترم- این آلودگی فقط و فقط در تهران نیست. در بیشتر شهرهای شمال ایران براحتی قابل لمس است. هر روز شاهد دست و پنجه نرم کردن تعداد بیشتری از عزیزانمان با نابسامانیهای قلبی و ریوی هستیم. و تعداد زیادی از دوستان، همکاران و عزیزانمان را در سکوتی بی رحم و خاموش هر روز به دلیل نارسایی و ایست قلبی و تنگی نفس به خاک می سپاریم . تا فردا نوبت کدامیک از ما باشد. تا کی و کجا این موضوع باید ادامه داشته باشد. بیمارستانها پرشده از بیماران قلبی و ریوی- از مسیر داروخانه ها که می گذری کمتر کسی پیدا میشود که داروی فشار خون و امثالهم خریداری نکند. راستی چرا همه ما بیمار شده ایم.دیر نیست آن روزی که تمام ایرا یک موسسه محک بزرگ باشد. با هر چه که در آن است.از گیاهان و مرغ و خروس ها تا آدمها. فقط خدا باید به داد ما برسد.فردا خیلی دیر است.
توليد بيش از حد خودرو و پذيرش مهاجرتهاي بيش از حد به تهران واقعا زندگي در اين شهر را به جهنمي كه حتي در اون نميشه نفس كشيد تبديل كرده 
اقای عزیز ودلسوز کاش اینرا هم اضافه میکردیدکه مردم چقدر بایستی خسارت خودروسازان بی تعهد را پرداخت نماینداز سال71 که اولین نمونه پزو 405 تا کنون به بازار امده بیست سال میگذرد وهیچگونه تغییری نکرده بلکه کیفیت ان نیز پائین امده مگر چه میشود اگر ما خودرو نمیساختیم وبجای این کارخانه های بی در وپیکر مثلا تولیدات ماشینهای کشاورزی وراه وساختمان وموتورهای شناورهای سبک وسنگین وهزاران مورد دیگر را که در ان تکنولوزی نمایان بود وباعث رشد وشکوفایی کشور بود را دنبال میکردیم وبه جای ان از سایر شرکتهای بیشمار معتبر دنیا خودروی مناسب را وارد میکردیم اسمان به زمین میامد در مقابل 75 میلیون ادم بایستی جریمه انان را پرداخت کنند از جمله تمامی انسانهایی که در تصادفات جادها ی کشور از دنیا رفته اند ان هایی که مصدوم شده اند انهایی که در اتش سوختنند انهایی که بر اثر الودگی هو ا مردند وانهایی که بر اثر همین حوادث در گیرودار مراکز قضائی هستند وانهای که در اثر این ناملا یمات دچار ناراحتی های روانی شده اند وخیلی مسائل ایا ارزش ان را دارد لذا بیاید در باره این موضوع یک رای گیری واقعی انجام دهید سپس برنامه ریزی کنید