اگر مقبول بود به رد خلق مردود نگردد و اگر مردود بود به قبول خلق مقبول نیفتد !
آفرین کاپیتان که مطمئنم پیش خدا مقبولی - بذار اقایون فوتبالیستای منشوری رو سکه بدن تا خرج .... بکنن

اگر من وزير راه بودم حتما بعنوان يك دلاور قهرمان از ايشان تجليل مي كردم آنهم در همان لحظه فرود ؛ شوخي نيست به جز مساله جاني ،حيثيت نظام را هم حفظ كرد خدا حفظش كند

اشکال نداره ازت تشکر نکردن کارت برای خدا بوده ارزش معنوی دارد که خانواده های این مسافران داغدار نشدن.یاشا

بانام انكه هستي بخشيد كاپيتان شهبازي اراده شما كه پيوند با آن هستي بخش بود توان غلبه بر تمامي ناتوانيها بود شما جلوه استقامتيدشماحكمت اعتماد به ان كريميد كلمات براي تشكر توانايي ندارد مشتاق زيارتم چون كوشه اي ازين وضعيت براي من پيش آمده شما ملت ايران را خوشحال كرديد سپاسگذارم.....

کاپیتان شهبازی همین که تونستی EP-IRR رو بدون اسیب جدی و صدمه تحویل بدی و حافظ میلیونها دلار بیت المال باشی خیلی متشکریم،بگذار 3000میلیارد ها خورده بشه.سرت سلامت دست ابوتراب پشت و پناهت.Brvo Captain.

درود بر خلبان شهبازی وتمامی خلبانان ایران که بنظرم جزو ماهرترین خلبانان جهان هستند چون بعلت تحریم ها باید هواپیماهای با سن بالا را برانند که هر لحظه احتمال نقص فنی در آنها وجود دارد.مسئولین محترم باید از کسانی که مانع از یک سانحه هوایی شدند خصوصا کادر پرواز هواپیمای فوق تقدیر شایسته به عمل آورند.

داشتم در مورد این سانحه تو اینترنت سرچ می کردم، به یه سایتی برخوردم که تعدادبسیار زیادی از کاربرانش ، راجع به این سانحه نظر داده بودن.
خوب طبیعتا" همه نظرات فقط تحسین بود و تحسین . ولی جالب اینجا بود که بحث کاربرها، به تحریم ایران توسط آمریکا و فعالیت های هسته ای ایران کشیده بود .
اغلب قریب به اتفاق نظرات ، در تایید فعالیتهای صلح آمیز هسته ای ایران و ظالمانه بودن تحریم ها عنوان شده بود.

سلام ودرود خدا برتو ای دلاور مرد همیشه درقلب مردمان ایران زمین هستی

شبکه یک امروز با ایشان مصاحبه کرد و تقدیر
امروز ایشان نشان دادند از معرفت و مرام قابل توجهی برخوردارند
ایشان بنده دانا و سپاسگذار خدا هستند
خدا حفظشان بکنه و عاقبت به خیر

با سلام
به نظر بنده ابتدا يك همايش برگزار و در مورد تشكيل يك كار گروه كارشناسي تصميم گيري شود . كار گروه كارشناسي پس از چندين سال تحقيق و بررسي و ... يك گزارش در حد چند پاراگراف تنظيم و در آن از تمام مسئولين با ربط و بي ربط تشكر و در خواست مدال و نشان و خلبان را بدليل سهل انگاري در باز ننمودن دستي چرخ و عدم استفاده از ترمز پايي توبيخ نمايند .