آنوقت این پل را با پل 300 متری عمار یاسر قم مقایسه کنید که چندین سال است درگیراند و هنوز یکی از راههایش مسدود و به افتضاح ترین شکل ممکن میباشد که هنوز هم نمیدانند چطور درستش کنند تابناک جان من بیا یک گزارش ازش بگیر تا شاید بهش نگاهی بشه ما که خسته شدیم

2.3 میلیارد دلار بودجه برای 42.5 کیلومتر پل روی دریا با 8 باند عبوری و 10 کیلومتر تونل. میشه لطف کنی بودجه ساخت 2.5 کیلومتر تونل توحید رو بگی یا مثلا 100 کیلومتر بزرگراه زال خرم آباد که اینقدر مهم بود؟ تونل توحید 400میلیون دلار یعنی یک ششم هزینه این پل عظیم و بزرگراه زال بیش از یک میلیارد دلار یعنی 40% هزینه این پروژه عظیم.

ما هم اگر مثل آدم رانندگی کنیم از این پل ها برایمان می سازند؟!

دقت کنید و مقایسه کنید با مصلی تهران،ازاد زاه تهرات شمال و... شروع پروژه 2007!!!!!!!!

اگه تو ایران بود تا قیام قیامت هم تموم نمیشد

واااااااااااااااااااییییییییییییییی خدایش دمشون گرم
فقط برای 20 دقیقه زود تر رسیدن چقدر به وقت اهمیت میدن

مثل پل قشم به خشکی یا پل بفایی

ضمن تشکر خواهش میکنم دراین مورد اطلاعات بیشتری بدهید

درست مثل ایران است بعد از شش یا هفت سال است که جاده شاندیز بطول کمتر از بیست کیلومتر به بهره برداری نرسیده است خوب شاید هم بخاطر این است که هنوز کشته هایش به صدتا نرسیده

دستشون درد نکنه پس چرا بزگراه تهران _شمالو تموم نمی کنن