همون وقت که گفته شد روستاییان اطراف به کمک آمده اند به قطع یقین میدانستم که خیلی ها به علت حمل و بیرون آوردن از هواپیما دچار آسیب های بعدی میشوند. عمومی ترین آسیب قطع کامل نخاع است.
آقایی هم که به لطف پی دادن بلیطشون هنوز در بین ما هستند، باید بدونن که جعبه سیاه فقط مکالمات کابین رو ظبط نمیکند و کلیه سگینالهای کنترلی مهم هواپیما را هم در خود جای میدهد. باز خوانی آن معلوم نیست که در ایران قابل انجام است یا نه. به گمانم که نه....
ناشناس
|
|
۱۹:۰۴ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۰
2
58
پاسخ
ببخشید جناب تابناک میدونم خیلی زحمت میکشی و خیلی جاها از تمام خبرگذاریها جلوتری اما باز هم در وظیفه خبرنگاری ضعیف عمل میکنید. من اگر خبرنگار بودم بعد از سقوط توپولوف انقدر پیگیری میکردم و مقاله مینوشتم تا این وزیر بیلیاقت مجبور به جوابگویی بشه تا دیگه نه جرات کنه و نه فرصت پیدا کنه که ضعیف عمل کنه و با پرویی تمام بیاد بگه خدا رو شکر تلفات کم بود و هنوز سوانح ایران پایین تر از خیلی کشورهای دیگه است. اگر انقدر بی دلیل از احمدی نژاد هم دفاع نمیکردید الان وزیرش (که در مقایسه با خودش عددی محسوب نمیشه) اینگونه برخورد نمیکرد
عرشيا
|
|
۱۹:۳۰ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۰
2
61
پاسخ
با سلام
بنده روز جمعه 8/11/89 با هواپيماي Tu 154M پروازي به شماره 943 از اصفهان به مشهد داشتم. اين هواپيما متعلق به ايران اير تور است. صندلي من 11F بود. اين صندلي که به من داده بودند با کمال ناباوري از بوفه اتوبوسهاي قديمي که بسيار تنگ و گرم بودند بدتر بود. نمي دانم چگونه توصيف کنم! اما اين نوشته بنده را شما ثبت کنيد تا وقتي آن هواپيما حادثه اي برايش پيش آمد من هم جزو آدمهاي بزرگ بشم!!! آخه پيش بيني اينکه اين هواپيماي بدترکيب توي همين روزها جان به جان آفرين تسليم کنه کار هر کسي نيست!
به قول شاعر خدا مي داند من با چه حالي به مشهد رسيدم:
"بي تو اما به چه حالي من از آن كوچه گذشتم"!
جناب وزير راه خوبه که مافوقت تو را هم بنشونه و از تو هم امتحان بگيره. اگر درک کني مي تواني يه مقدار خجالت بکشي! آخه مي دوني چرا؟! جايي نديدم صندلي اتوبوس را بيارن توي هواپيما جاسازي کنند! جايي نديدم به خاطر چندتا مسافر زيادي يکي دو رديف به هواپيما اضافه کنند!
برات يه دعا مي کنم اي وزير جوون:
"الهي که در يه هواپيمايي سوار بشي که سنش از تو زيادتر باشه"!
ناشناس
|
|
۱۹:۵۳ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۰
3
73
پاسخ
هی بگید تحریم ها اثری ندارد...بله برای مسولین ممکنه اثری نداشته باشه ولی برای مردم هزینه بسیار سنگینی دارد
محمد
|
|
۲۲:۰۴ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۰
4
26
پاسخ
ای کاش قانونی در مجلس تصویب شود تا شرکتهای بیمه طرف قرار دادبا شرکتهای هواپیمایی را مکلف کند تا در شرایط بد آب وهوایی خسارت عدم پرواز شرکتهای هواپیمایی را پرداخت کند و شرکتهای هواپیمایی هم مکلف شوند تا از پرواز در شرایط بد هوایی ممانعت به عمل اورند اینگونه خسارت کمتری هم به مملکت ، جامعه وهم به شرکتهای بیمه (به دلیل پرداخت دیه ) وارد می شود .
ناشناس
|
|
۰۰:۰۱ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۱
2
81
پاسخ
فقط به مدیریت جهان فکرکنیم
یزدی
|
|
۰۰:۳۸ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۱
2
47
پاسخ
با تشکر از این افشاگری نماینده محترم یزد جناب مهندس اولیاء ،در آستانه استیضاح وزیر راه در مجلس
ناشناس
|
|
۰۱:۱۱ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۱
3
23
پاسخ
خوب چرا بهتون بر می خوره؟ مگه تو آمریکا زندگی می کنید؟
Zahra
|
|
۰۲:۰۴ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۱
2
32
پاسخ
Hala,khoda vakili iin Vazire rahe ya Barge CHogondar.
.
ناشناس
|
|
۰۷:۵۳ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۱
2
31
پاسخ
جبعه سياه اول خوانده شده است ، چرا به مردم نمي گيد چي شده ؟! چرا اين هواپيماي آشغالي که مشکل داشته بايد با سقوطش کنار گذاشته بشه ؟ چرا چرا چرا ؟
آقایی هم که به لطف پی دادن بلیطشون هنوز در بین ما هستند، باید بدونن که جعبه سیاه فقط مکالمات کابین رو ظبط نمیکند و کلیه سگینالهای کنترلی مهم هواپیما را هم در خود جای میدهد. باز خوانی آن معلوم نیست که در ایران قابل انجام است یا نه. به گمانم که نه....