علی
| 
۰۸:۳۳ - ۱۳۸۹/۱۰/۱۳
پاسخ
تابناک پست است باشه فقط منتظر دستور شما بودن.مسئولان فقط تو شب اول قبر شفاف توضیح میدن.
چه عجب !!! مردم بايد بدانند كه هر چيزي كه مصرف مي كنند و پول مي دهند و مي خرند بايد استاندارد باشد و سكوت موسسه استاندارد در مورد كيفيت بنزين ، گازوئيل جاي سوال است.ميبايست كيفيت كالايي كه هر روز ميليونها نفر آدم استفاده ميكنند سنجش شود. فرض كنيم توليد يك پالايشگاه يا پمپ بنزين غير قابل قبول و غير استاندارد شد با اين بنزين خراب چه كار ميكنند؟فرض كنيم از كشور دوست محموله بنزين غير استاندارد به ايران حمل شد و در ورود هم مشخص شد كه بنزين وارده كيفيت لازم را ندارد چند مورد كشتي را بر ميگرداند؟
خواهشا لااقل شما اين موضوع را جدا پيگيري كنيد .ما كه دستمون به جايي نميرسه و از استرس سرطاني شدن خودمون و عزيزانمون نميدونيم چكار كنيم. خودتان امتحان کنید:20 سیسی بنزین را در ظرفی بریزید و آتش بزنید . خواهید دید که نیم ساعت طول بکشد که بسوزد؟ و مقداری از آن هم ته ظرف باقی میماند؟ یعنی اصلا نمیسوزد و ناخالصی است؟ آخر کار هم مقدار زیادی دوده اطراف ظرف را خواهد گرفت؟ کجای دنیا بنزین این مشخصات را دارد؟
اگر مي خواهيد تا اين بحث واقعاَ به صورت معقولي به سرانجام برسد،نمونه اي از بنزين توليد داخل را به يک ازمايشگاه معتبر خارجي که به صورت بي طرف و فني با قضيه بر خورد مي کند ارسال نماييد و در صورت ارسال پاسخ ان ازمايشگاه ان را عيناَ در معرض ديد عمومي قرار دهيد،نه انکه جناب رويانيان در جلوي دوربينهاي خبري و تلويزيون به مردم بگويند اکتان بنزين توليد داخلي 100 است.!!؟؟از همه مهمتر اينکه الودگي هوا هم جزو مسائل عادي و ماندگار تهران و شهرهاي بزرگ شده و ديگر نه مردم و نه مسئولين محترم زياد پيگير موضوع نيستند وبا وضع موجود کنار امده اند،شما رسانه اي ها اين قدر موضوع را گنده نکنيد.!! اكتان موجود در بنزين توليد داخل ده برابر حد مجاز و در گازوئيل سي و شش برابر حد مجاز است. حدم مجاز اكتان بنزين پنج درصد است. ضمنا دو مدير پالايشگاه حاضر به اجراي فرمول جديد نشدند ايكي ثانيه عوض شدند.