در امارات عربی چندین سال است که بنزین یک درهم قیمت دارد. میدونید درهم برابر با چند ریال است؟

به ایشان بفرمائید قیمت یک لیتر بنزین این نیست که شما می گوئید.
واقعا اینطور صحبت می کنند که مردم باورشان شود ایشان راست می گوید؟
قیمت یک لیتر از این بنزین بی کیفیت 940 تومان است؟
قیمت یک لیتر بنزین با کیفیت جهانی در امارات متحده که بنده خود استفاده می نمایم 1.5 درهم است . هر درهم در حال حاضر 290 تومان است.
به عبارتی می شود لیتری 435 تومان.
تازه پارسال هم یک درهم بود و امسال گرون شده.
حالا به این آقا بفرمائید روی چه حسابی یک کشور نفت خیز باید نفتش با یک کشور توسعه یافته که ماهانه بین 2000 تا 5000 دلار حقوق به کارمندان میدهد و تورم در حد 2 تا 7 درصد می باشد برابری نماید و مردم نادیده گرفته شوند.
این نیز می گذرد

قیمت آزاد یا قیمت شناور بین المللی برای اتومبیل های بین المللی ، ده سمند که مصرفش اندازه تانک
تو صنعت خودرو سازی ایران و کاهش مصرف بنزین اصلی ترین کار آزاد کردن ورود خودرو به ایران .
درست شاید ایران خودرو یا سایپا نابود شن ولی اگه این نابودی آغاز یه سنگ بنای خوب باشه باید این ویرانی باشه .

خودتان ميبريد خودتان ميدوزيد خودتان هم ميگويد مبارك حداقل با پيام كوتاه در برنامه نود از مردم نظر خواهي كنيد

شما قیمت واقعی سوخت را در جهان می گویید آن هم با چرب کردن آن با روغن مار ولی قیمت واقعی اجناس و کالاهای جهانی را که در کشورهای دیگر این عالم به دست مشتری می رسد را نمی گویید؟ کمی انصاف داشته باشید

مگه مجبوریم بنزین تولید کنیم وقتی هزینه اش اینقدر زیاده ؟؟؟؟ همین الان تو دبی بنزین شل به صورت پلمپ 4 لیتری حدود 1500 تومنه که با هزینه حمل می شه 400 تومن به پول ایران حالا شما قضاوت کنین مسئولین دارن چی کار می کنن تو این مملکت

مگر خودمان بنزين را توليد نمي كنيم؟چرا قيمت فوب . غيره مطرح مي شود.زمانيكه صحبت از قيمت تمام شده است يعني قيمت توليد نه قيمت واردات.به نظرم ما قيمت توليد در داخل بايد زير 500 تومان باشد

به جاي بنزين ايراني بنويسيد سم ايراني
كجاي دنيا سم به خورد مردم ميدن؟

بهتر بود دولت گازوئيل را 50 تومان سهميه و 75 تومان آزاد تعين ميكرد در حال حاضر شرايط در مكانهاي كه گاز ندارند و روستاها بسيار مشكل آفرين شده ...مشكلات حمل و نقل كاميون و اتوبوس باشه پيشكش...

کاش ایشان میفرمودند مبنای محاسبه و روش محاسبه چگونه بوده است که به این رقم رسیده اند. پ
برای مثال در صورتی که دولت بدلیل ناتوانی یا کم کاری، در توسعه و تجهیز پالایشگاه ها کاری نکند،کارایی و بازدهی پالایشگاه کاهش پیدا کرده و هزینه بنزین تولیدی افزایش پیدا میکند که طبیعتا باید هزینه این کم کاری از جیب مردم پرداخت شود. از طرف دیگر، کشورهای دیگر با صرف کلی هزینه، نفت خام را از کشورهای دیگر خریداری و کلی هزینه حمل میپردازند. در حالی که در کشور ما غالبا نفت از طریق لوله به نزدیکترین پالایشگاه منتقل میشود. طبیعتا هزینه تولید بنزین با توجه به قیمت پایه نفت خام باید تعیین شود . بنظر میرسد وزیر محترم، از زیردستانشان خواستار تعیین قیمت واقعی بنزین شده اند و در نهایت کار به دست یک کارشناس ساده افتاده. ایشان هم یکی از بروشورهای یکی از پالایشگاه های خارجی یا سازندگان پالایشگاه را به عنوان قیمت تمام شده بنزین در ایران اعلام کرده اند. قدر مسلم، هزینه تولید بنزین با توجه به پارامترهای مختلف بسیار کمتر از این رقم میباشد. امیدواریم وزارت نفت در اعلام قیمتها به شعور مردم احترام بگذارد.