باید خودرو های کم مصرف و برقی کلا بدون عوارض گمرکی و مالیات و حتی با ۵۰ درصد کمک بلاعوض دولتی وارد شود و در نتیجه مصرف سوخت و آلودگی هوا به صورت قابل توجه کاهش میابد و با اصلاح قیمت سوخت به لحاظ اقتصادی نیز به نفع کشور و مردم خواهد بود و کاهش بیماری‌های تنفسی و قلبی و کاهش فشار به بخش درمان .

این موضوع چه ارتباطی با تولید داخلی و ایران خودرو دارد دیوان عدالت اداری قبلا رد کرده بوده اینها با وجودی که می دانستند خلاف قانون است آن را می خواستند اجرایی کند

تجربه 50 ساله :

خودروسازان بخش بزرگي از سودشان را به جاهايي ميدهند كه بالاتر از تصميم گيران دولتي هستند و آنها پشت پرده از خودروسازان حمايت ميكنند وگرنه هيچ دليلي وجود ندارد اين همه نهادهاي گوناگون نظارتي حتي با استاندارد هاي مسخره ايران! باز هم اين طور مستبدانه رفتار ميكنند!

در کجای دنیا 6 ماه پول کامل خودرو رو میدی و بعد از 6 ماه نه تنها خبری از خودرو نیست بلکه جوابی هم نمیدن
( سایپا )

احسنت واقعا حق گفتی

خلایق هر چی لایق !!!!!

این ایران خودرو چرا جلوش گرفته نمیشه پرونده های کروز آقای اژه ای چی شد حکم هاش چرا صادر نشده

کاشکی فقط میگفتن بیا دنا سوار شو. میگن بیا پول تویوتا کرولا بده کلی هم تو نوبت بمون بعد دنا سوار شو

مردم ما لایق این وضعیت هستند