خیلی هم راحت می شود دلایل زیان و ضرر این صنعت را فهمید، آدم متخصص اقتصاد خودرو در یک گزارش یک صفحه ای می تواند تمام دلایل را دربیاورد، مشکل اصلی وزیر ناآگاه و مدیران ناشایست است

آقای رائفی پور نقشه ای دارد برای این سلطانها و احتکار کننده ها که باعث گرانی میشوند!از روی نقشه او عمل کنند همه اینها تمام میشود.دیشب به سخنرانیش راجب به این مسائل گوش دادم.قبلأ نمیدانستم این بابا اینقدر خوب با مشگلات جامعه آشنا است؟! امروزه لذت میبرم از خیلی از سخنرانی هایش.از ایشان بپرسید که چه باید کرد.

تابناک اینقدر براحتی از اعدام صحبت نکن . با اعدام کدام مشکل حل شد ؟

نداشتن صداقت در مسؤلین و سکوت در مقابل گرانی و... همه این ها از نظر اسلام منکر است و زیبنده نظام اسلامی نیست

جالبه ۳ تا جنگ شد یک ترکش به سایپا و ایرانخودرو نخورد......

زمانیکه دلار هزارتومان بود پراید بود هفت میلیون تومان دقیقا دوره احمدی نژاد.
باقیمت دلار فعلی پراید باید باشد یک میلیارد و دویست میلیون تومان که حقیقتا درست است.
همان زمان حقوق ماهانه بنده یک میلیون دویست هزار تومان بود ولی حالا باید باشدحدود دویست میلیون تومان باشد در صورتیکه حقوق فعلی من حدود سی و پنج میلیون تومان است. پس اقتصاد مقصر نیست و این مدیران مملکت چنین بلا را بر سر ملت آوردند.
تابناک لطفا نشر دهید.

مشکل خرید این خودروها توسط مردمه ، هیچ دلیلی برای خرید احمقانه همچین خودروهایی وجود نداره ، هیچ دلیلی

تابناک شخص آقای ارژهی رو پیدا کنید ازشون سوال کنید چرا ۲۰۷ ایرانی شده ۲۰ هزار دار

بررسی مستندی بود.‌ ولی مردم خودشون میدونن صنعت خودرو چه هزینه‌های غیر سازمانی دیگه به‌ گردنشه و باید اونا را هم تامین بکنه.
از طرفی هم گرانی افسار گسیخته در همه زمینه‌ها و کالا بیداد میکنه. و تنها پاسخ دولت‌ها این بوده که بیایید از محله ما ( نارمک) بخرید ارزونتره، یا اینکه دولت این گرانی‌ها را قبول ندارد!

سلام وقتی لز مساله ای انتقاد میکنیدراهکارهم ارایه کنید ،این حرفایی که میزنید سالهاست همه میدونند.