اصلا این رعایت فاصله ی قانونی بین خودروهادر ایران معنی نداره راننده ها همچین به خودروی مقابل نزدیک میشن که اگر طرف مقابل توقف کند برخورد قابل پیشگیری نیست به طور کلی بسیاری از قوانین راهنمایی رانندگی ما فقط در کتاب ها نوشته شده بودند و در عمل خبری نیست همه میرن کتاب رو میخونن و بعد امتحان هم کتاب رو میندازن دور و اون طور که دلشون میخوان رانندگی میکنن!

تو ایران که راننده آمبولانس را کتک میزنند که ازش سبقت بگیرند آیا فرهنگی در زمینه رانندگی وجود داره که برنامه برای فرهنگ سازی باید داشت؟

انصافا اگه ما ملت این کلمه مسئولین و دولت و... بلد نبودیم برا توجیه رفتارهای احمقانه مون چکار می کردیم؟!

عابر پیاده رو هم فراموش نکنید کاملا ازاد هستند و ته بی قانونی

با تشکر از گزارش شما . به نظرمن بهترین کار اعمال قانون با شدت تمام میباشد.در کشورهای پیشرفته نیز فقط با اجرای قاطع وجریمه های سنگین توانستند مردم خودرا مجبور به اجرای قوانین کنند.وپس از سالها بصورت یک فرهنگ نهادینه شده در آمده.
با توجه به ابعاد وسیع ومتنوع تخلف ، وکمبود افسران نیروی انتظامی ، پیشنهاد میگردد .به سربازان ویا حتی جوانان داوطلب دوربینهای دیجیتال داده شود واینان در خیابانها گشت زده واز انواع تخلفات ،فقط عکس گرفته وبه افسران تحویل داده وپس ازآن قانون اعمال گردد. با تشکر

يك نكته جالب ديگه هم هستش اينكه رانندگان محترم (شايد هم خود من ) وقتي به خطر عابر پياده مي رسيم به جاي اينكه به عابر راه بديم سرعت رو بيشتر مي كنيم اين در حالي هستش كه خودم من در دبي شاهد اين بودم وقتي مي خواستم از كوچه اي رد بشم و راننده كمي ديرتر به خاطر عبوري بودن من ترمز كرد (تازه براي من عادي بود كارش ) پياده شد از من معذرت خواهي كرد !!!

بالاخره رانندگیمان هم باید به بقیه امور جاری کشورمان بخورد دیگر

مردم مقصر اصلی هستند.

صرفنظر از عكسهاي مرحومان، تصوير 1 رو ببينين با تصوير 3 مقايسه كنين تصوير 1 تقريبا ماشينها 10 رديفه هستند ولي بزرگراه 2-3 رديفه است ولي در تصوير 3 بزرگراه 10 بانده است و ماشينها هم 10 رديف اونا امكانات و بزرگراه 10 بانده اونم براي يه طرف دارن ولي ما چي؟ داريم؟؟؟؟ ماشين زياد با بزرگراه كم؟؟؟؟!!!!!!!!
ضمنا تيترو عوض كنين....

واقعا چی به سر ایران و ایرانی آمده؟