ناشناس
| 
۰۹:۳۹ - ۱۴۰۵/۰۲/۲۸
پاسخ
چرا زور هیچ نهادی به خودرو ساز داخلی نمیرسه !!!!دلیلش چیه ......چه کسی پشت پرده است تخم مرغ و روغن!!!ما در ماشین خودکفا هستیم، نهاده های دامی و روغن وارداتیه
همه دردتان این است که انبارهای مملو از قطعات با نرخ بالاتر فروش بره نگید قطعه نیست بگید میخوایم به قیمت خون ملت به فروش برسانیم ملت باور نکنید دعوای زرگری راه انداختن که مثلا به دولت فشار بیارن اهداف سیاه خودشون رو دنبال کنن سلام - واردات خودروی دست دوم و نو خارجی رو آزاد کنید
- انحصار رو از ایران خودرو و سایپا در آورده و به بخش خصوصی برای تولید انبوه فرصت دهید.
- از مدیران خبره با سوابق عالی داخلی و خارجی (مدیران بازنشسته تویوتا و نیسان)برای مدیریت ایران خودرو و سایپا استفاده کنین .
- دولت با شرکت های خودرو ساز بزرگ دنیا برای تولید مستقیم خودرو در ایران قرار داد ببنده .
همون بهتر.. همین دو تا شرکت اگه حذف بشن.. کلی از مشکلات ممکلت حل میشه..کلی هم پول سیو میشه... سایپا مثلا پیش فروش خودرو گذاشته اما غیر از وانت. های نسیان آبی با قیمت نجومی که از بازار آزاد هم گرون تره هیچ خودروی دیگه نمیشه اینترنتی ازش خرید ایران خودرو هم که مثل همیشه پیش فروش دروغین میکنه و سایت فروش از همون لحظه اول شروع پیش.فروش که 9صبح هست هیچکس امکان ورود به سایت و ثبت خرید نداره آقایون خودروساز لطفاً دیگه پیش فروش نمایشی برگزار نکنید گناه مردم چیه به امی۶د خرید خودرو نو و جدید طلا بفروشن یا وام میگیرن ماشین شون وسایل برقی شون میغروشن کلی ضرر میکنن تا از شما ماشین بخرم ماشین ۳۰۰ میلیونیو میدید ۱ میلیارد اونوقت میگید داریم ضرر میکنیم پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۱:۵۱ - ۱۴۰۵/۰۲/۲۸
خوب برو با سیصد میلیون ببین موتور سیکلت بهت میدنسواد دارین میتونین سرچ کنید یه ماشین روز دنیا از توتوتا چند دلاره قیمتش رو بدلیل عوارض و گمرک ضرب در دو کنید یا توسایتهای ایرانی ببینید چنده و البته این تویوتا ماشین خیلی بهتری است مقایسه ماشین نو و دست دوم در داخل یا خارج کشور یه مغالطه است که تو بعضی کلیپها میگن...
ریس انجمنها در هر صنفی فقط یه مصاحبه دارن: قیمتها باید بالاتر بره :)))) خب این رییس نمیخواد بگید رسانه دورهای این خبر رو منتشر کنه. (برید در ۱۰ سال گذشته مصاحبههاشون رو چک کنید)