دوستان ظاهرا فرق متروی روی هوا (قطار هوایی) و مونو ریل رو نمیدونن ...
آخه منو ریل با این تعداد کم واگن اون هم فقط بصورت خطی فقط به درد خطوط کوتاه و کم تردد میخورد ...
ولی اگر بحث سر متروی هوایی باشید این تفاوت دارد و میتواند قابل کارشناسی واقع شود ... مخصوصا در خطوط پر ترددی مانند شرق به غرب ... امیدوارم این بحث غیر کارشناسی و این وسیله لوکس وقتی وارد تهران شود که خطوط اصلی مترو کامل شده و متروی هوایی هم تکمیل شده باشند و بعد از آن برای خطوط کوتاه و کم تردد میتواند به وسیله لوکس و کم ترددی مانند مونوریل بها داد
آخه منو ریل با این تعداد کم واگن اون هم فقط بصورت خطی فقط به درد خطوط کوتاه و کم تردد میخورد ...
ولی اگر بحث سر متروی هوایی باشید این تفاوت دارد و میتواند قابل کارشناسی واقع شود ... مخصوصا در خطوط پر ترددی مانند شرق به غرب ... امیدوارم این بحث غیر کارشناسی و این وسیله لوکس وقتی وارد تهران شود که خطوط اصلی مترو کامل شده و متروی هوایی هم تکمیل شده باشند و بعد از آن برای خطوط کوتاه و کم تردد میتواند به وسیله لوکس و کم ترددی مانند مونوریل بها داد