الان عکسی که گذاشتید تصویری از داخل کارخانه ایران خودرو هست؟
ناشناس
|
|
۲۱:۰۶ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۵
0
3
پاسخ
مقصر نهادهای نظارتی فشلند
ناشناس
|
|
۲۱:۱۱ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۵
0
5
پاسخ
چه حمایتی از خودرو ساز ؟ خودرو سازی که ماشین پرچم دارش رو صفر خریدم لاستیک و باتریشو باز کردن و گیربکس ایراد داره ؟ بعلت عدم رعایت ایمنی چند برابر پرسنل شاغل در اونجا رو منجر به فوت یا جراحت شده ؟ شاید حتی بگن برای بودجه و تولید و اینا ... اما یه سوال صدمه ای که با قطع عضو ، فوت یا خسارات بیمه ای زده چقدره ؟ اصلا میصرفه ؟ من نمیدونم اینارو ولی اگر ی نفر بررسی کنه قطعا امار جالبیه . دوره طلایی این خودرو ساز اصلا زمان هایی بوده که واردات تسهیل شده بوده یا آزاد شده بود. خودش بنز میزد ماشین روز میزد ماشین سفارشی میساخت قیمت خیلی بهتر بود و .... مگه میشه اخه انقدر اهمال !
ناشناس
|
|
۲۲:۱۷ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۵
0
4
پاسخ
واقعا یک خودرو برای ایرانخودرو چند در میاد؟ باید هزینه های سربار و سوء مدیریتها و اتلاف منابع از جیب مردم پرداخت بشه؟
ناشناس
|
|
۲۲:۳۴ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۵
1
0
پاسخ
تقاص رفتار ایران خودرو رو حاکمیت پرداخت میکنه
ناشناس
|
|
۲۳:۱۲ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۵
0
2
پاسخ
حجم پولی که در این تابوت سازها،جابجا میشه،پای هر کسی را که فکرشو بکنید میلغزونه،تنها راه نجات مردم،واردات با تعرفه ی منصفانه است،وگرنه اینا اینقدر در بازار غیر رقابتی،قدرت دارند که نگو!
ناشناس
|
|
۰۰:۱۶ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۶
0
2
پاسخ
مشکل خودمونیم که اجرم قرعه کشی باشه میریم توی صف... اگر مردم متحد بودن و تحریم میکردن جرات همچین کاری نداشتن... خودرو که نخود اوبیا نیست که بازار نخرن صادر کنن... از ماست که برماست
ناشناس
|
|
۰۷:۴۸ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۶
1
3
پاسخ
وای همه چی ارزونه فقط خودرو گرون شده برو قیمت شیر و پنیر و گوشت و برنج رو ببین که لحظه ای میره بالا بعد راجع خودرو نظر بده
بهلول
|
|
۰۷:۴۹ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۶
0
2
پاسخ
انحصار مطلق دولتی دو آشغال ساز بنجل ساز= ظلم مطلق و گرانی بی حد
احمد
|
|
۰۸:۰۹ - ۱۴۰۴/۱۰/۰۶
2
1
پاسخ
اینکه شما بصورت کاملا یک طرفه پس از خصوصی شدن این خودرو ساز تمام تیترهای انتقادی رو براش میزنید خودش جای سوال دارد .