این کار هم یک گند گاری جدید است که عواقب آن را خواهیم دید.

باید هدف از بیان این سخنان رو مورد واکاوی قرار داد.

خب الان خصوصی سازی کردی اقای همتی ؟ قیمت ماشینارو هم ی نگاه بنداز.
سلاطین متوهم بازار ازادی

بخش خصوصی صنعت خودرو ایران را پیشرفته و مدرن تر خواهد نمود و این صنعت جا مانده را نجات خواهد داد ، بخش دولتی یعنی وجود افراد ضعیف ، بدون تخصص و مهارت در زمینه های خودرو که عادت به روزمرگی دارند ، جنگ تحمیلی را نیز بسیجی ها به پیش می بردند ، افراد بدون تخصص باید کنار گذاشته شوند و افراد مرتبط با صنعت خودرو جای آنها را بگیرند .

خصوصی سازی خوب ولی خوب که همه جوره احساس بشه
انصافا تعداد خودرو ها و کیفیت ها و مسیرها شفاف تر شده و پولی که باید بره تو جیب دلال می‌ره تو کار خونه و در نهایت سبب ارتقا کارخانه و کیفیت زندگی کارکنان می شود .
ولی اینقدر قیمت سهامش پایین خنده داره بنظرم حالا که خصوصی شده باید ارزش واقعی ش هم معلوم بشه و اثبات بشه که ارزشمند.........

بهترین کار داره میکنهدچطور به کارکنان خودش نمیرسه به شما ایران خودرویی داره میرسه حق به حق دار باید بسه

قبلا خیلی خوب بود مگه !!!!
بخش خصوصی چه ربطی به مجلس داره
الان سایپا بالای ۸۰ درصد به تعهداتش عمل نکرده امسال، دولتی هم هست انگار نه انگار چرا از حق مردم دفاع نمی کنی ؟؟؟؟؟؟

وقتی گفته میشه فسادسیستمی است،اقایون برآشفته میشند،هیچکس نتونستن حریف خود وسازجماعت بشه،همه فقط حرف مفت میزنند.

خصوصی سازی ایران خودرو نه تنها بد نیست بلکه خیلی هم مبارک است. کسانی از خصوصی سازی خودروسازان نگران هستند که می خواهند همچنان از طریق دولت مردم را تاراج کنند. خودروساز دولتی مردم را گروگان می گیرد و محبور می کند بنجل های آن را به قیمت گزاف بخرند. تولید خودرو مثل همه دنیا باید خصوصی باشد و واردات خودرو آزاد.

40 سال مدیریت دولتی دررایران خودرو مگر کلی ضرر انباشته ایجاد نکرده؟
مگر شرکتی با کلی زیان انباشته نیست؟

دولت چرا نگران است، یک شرکت بخش خصوصی داوطلب شده و داره زیان انباشته را خریداری می کند!

این ضرر نوش جان کروز؟!

نگرانی همچین افرادی از برچیده شدن رانت ها و سودهای ناپاک خودشان است، نه چیز دیگر