خودروی وارداتی که اکثر هیبرید هستند جدیدا سوخت 5000 تومنی بخرن بعد چینی توربوشارژ مونتاژی با مصرف بیشتر از ماشین های ایرانی بنزین 1500 تومنی. خخخ . کارشناساتون عالی ان

چرا جلوی قاچاق رو نمیگیرید روزی خدا تومن از سرمایه مملکت داره از مرزهای کشور خارج و تو جیب یک مشت سودجو میره

انصافا دیگر بنزین ۱۵۰۰ تومانی معنا ندارد . دولت هم باید بتدریج قیمت را افزایش دهد . بنظر من طرح قابل قبولی است بجز بندی که می گوید اگر مالکی دو خود رو یا بیشتر داشت فقط یک سهم می گیرد .بسیاری کارگاه‌ها هستند که چند خود رو دارند همه بنام صاحب کارگاه و برای امور روزانه از آن استفاده می کنند .

چرا خودروهاي قديمي سهميه بگيرن ولي خودروهاي نو شماره نه؟?

اگه همتی میشد شاید بهتر بود

کار بسیار درستی کردند فقط قیمت سهمیه آزاد را باید به 20 هزار تومان برسند. در ضمن صرفه جویی حاصل از آن را بلافاصله خرج حمل و نقل عمومی کنید یا مستقیم به همه مردم بدهید.

همه جای دنیا به سمت این میرن که خودروهارو نوسازی کنن ، الان با قطع سهمیه خودروهای نو ، ما پیش به سوی فرسوده سازی

تبصره خودرو نو شماره رو کردن تو پاچه مردم. هم مردم رو محکوم میکنید به خرید خودرو پرمصرف داخلی از زباله ساز داخلی. هم بنزینشو میکنید 5 تومن. خجالتم خوب چیزیه. تعرفه وارداتو بردار اگه میخوای بنزینو ازاد کنی. دولت بی عرضه پزشکیان

قیمت بنزین رو نسبت به حقوق ۱۵ میلیونی بسنجید !۱۵۰۰ تومنم زیاده.مثلا حقوق تو کشور سوئیس۸۲۰۰ یورو و قیمت بنزین ۵ لیتری ۴ یورو است.بنابراین قیمت بنزین ۱۵۰۰ تومن ارزان نیست

یعنی یه نفر ماشین صفر بخره بهش بنزین سهمیه ای نمیدن . یا برای پلاک جدید بنزین نمیدن