fبه نظر من واردات خودرو بهتر است البته به قیمت. اگر شرکتی قوی شد خودرو بسازد. نه با زلنت

الان خیلی ها خودرو ثبت نام کردن هنوز این دو خودرو ساز با خلف وعده ۷ ماه تا ۱ سال هنوز خودرو تحویل نداده اما باز شروع به پیش فروش کردند و هیچ نهادی رسیدگی نمیکنه فساد در کشور بالاتر رفته

انحلال سازمان بسیار بی خاصیت و هزینه بر گسترش و نوسازی یکی از گام های ضروری برای رهایی صنعت خودروسازی و سایر صنایع از این فلاکت است!

برای این که قیمت گزاری دستوری و پوپولیسم این صنعت را با زیان انباشته فراوان مواجه کرده پس شعار دخالت در قیمت به منظور پایین نگه داشتن قیمت ضد خود عمل می‌کند و خودرو ساز عطای تولید را به لقایش می‌بخشد و خودروهایی را وارد می‌کند که بالای دو میلیارد تومان است

با سلام
هیچ نظارتی بر کار تولید خودرو و خدمات بعد از فروش آن نمی شود خودروی صفر از یکی از این خودروسازان معظم چینی مونتاژکن گرفتم با خطای گیربکس و موتور مواجه هستم و نمی دانم چکار کنم تعمیرگاه هم بردم درست نشده و بنظرم هم درست نخواهد شد معلومه که در آن کارخانه هیچ کنترل کیفیتی انجام نمی شود.
فقط خدا به داد ما مردم برسد دیگر خسته شده ایم از این نوع رفتار مشتری نامداری

سلام
چرا واردات دست خودرو ساز بیفته خود شرکت تولید کننده بیاد داخل کشور محصولش رو عرضه کنه که فروش رقابتی بشه وقیمت دست اول برمردم عرضه بشه خودرو سازیکه طی سالها کاری جز گران کردن وبی کیفیتی چیزی تحویل مردم نداده مجبور میشه در فضای رقابتی درست کار کنه تمام راه‌ها بروی نمایندگی های خارجی بسته است معلومه خودرو ساز هر کاری بخواد میکنه به این مردم احترام بذارید خودرو ساز باید فقط برای محصولی که تولید میکنه قطعه ؤارد کنه به خودرو ساز خارجی اجازه بدید خودش مستقیم محصولش رو بدست مردم برسونه بی واسطه اونوقت ببینیم قیمت‌ها وکیفیت درست میشه یا نه وسلام.

سلام
ما مردم از دولت اینو میخاهیم اجازه بدن خودروساز خارجی خودش بیاد داخل کشور نمایندگی بزنه وبدون ؤاسطه محصولاتش رو مستقیم به مردم بفروشه دولت هم حقوق ودرامدش رو ازشون بگیره این دیگه به دهها رابط ودلال نیاز نداره وبا این روش قیمت‌ها مناسب واقعی میشه ومردم عزیز مون هم راضی هستند فقط عرضه مستقیم خودروساز خارجی در داخل مثل کشورهای دیگه .

خودروساز نگید خودروباز بگید