ناشناس
| 
۱۵:۵۷ - ۱۴۰۴/۰۳/۱۸
پاسخ
سر و صدای الکی نکنید، یه نگاهی به آگهی های فروش خودرو بندازید، تقریبا همه آگهی ها مال واسطه هاست، مصرف کننده واقعی مجبور است از بازار آزاد و بسیار گرانتر بخرد. اگه ایران خودرو و .... دولتی نیست کامل تعطیلش کنید . یا واردات را آزاد کنید اونا هم هرکار خواستن بکنند وزیر صمت داریم اصلا ؟ مجلس چرا وزرای صمت رو به خاطر اجرا نکردن قانون واردات خودروهای کارکرده استیضاح نمیکنه ؟ باسلامیهتر نیست آقایان مجلس نشین همتی به خرج دهتد و دست سازندگان داخلی را برای تعیین قیمت خودرو های ( لگن های) داخلی با اصلاح قانون باز بگذارند و در مقابل واردات خودروهای خارجی را بدون هزینه گمرکی و تعرفه واردات باز نمایند. تا کی رانت و حمایت کورکورانه از این نازپرورده های ایزان خودرو و سایپا!!
واردات را آزاد کنید وشرکت های خودرو ساز خارجی در داخل ایران نمایندگی فروش و تامین قطعات و تعمیرات را باز کنند سپس دست خودرو ساز را باز بگذارید تا کار کند دولت ۴۰ سال است که خودروساز داخلی را پشتیبانی کرد بیش از این اشتباه بزرگی است 
سری به آگهی های فروش بزنید، حضوری تشریف ببرید و از نمایشگاهها و دفاتر خصوصی ریز و درشت بپرسید، دست دلالان و واسطه ها پر از خودرو داخلی صفر است، حتی خودرو صفر 1403 و 1402 هم به فراوانی هست، نمی پرسید چرا؟ خبرنگار و خبرگزاری نیستید؟ چه وظیف ایی دارید؟ شما ارز دولتی و یارانه برق و گاز و...نگیر به هر قیمتی خواستی بفروش، البته اگر کسی خرید کدام قدرت‌ها پشت سر اینها هستند که بی محابا دولت را تهدید می کنند