ناشناس
| 
۱۸:۳۸ - ۱۳۸۹/۰۸/۲۳
پاسخ
انشا... این طرح با قاطعیت اجرا گردد ودر حد حرف باقی نماند. متاسفانه پلیس کشور ما نمی خواهد نظم به ترافیک دهد برای نمونه دبی را در نظر بگیرید. جریمه آنقدر بالاست که شخص جرائت نمی کند از قانون تخلف کند با آنکه کمتر موقعی می توان عرب واقی را در هنگام رانندگی دید و اکثرا پاکستانی، هندی، بنگلادشی و غیره هستند و با کلاس هایشان هم ایرانی!( البته از نظر نوع خودرو ) البته همین ایرانی های محترم در دبی به تمامی قوانین عمل می کنند! چون قانون بازدارنده هست! تصور کنید در کشور ما هم جریمه ها گران و واقعی شود آیا شما حاضرید برای یک دقیقه ماشین خود را در مکان توقف ممنوع متوقف کنید اگر جریمه آن 500 هزار تومان باشد. و هر سال مجبور باشید جهت تمدید پلاک تمامی جریمه ها را پرداخت کنید! یقینان خیر! 
به جای اینکه تولیدکننده ها رو مجبور کنن مجانی چراغ ها رو تعویض کنن مردم رو مجبور می کنن هزینه اشتباه (اگر فرض کنیم این نوع لامپها ضرر داره) تولید کننده ها رو بدن وقتی چیزی که اکثر رانندگان رو آزار میده حالا چه اصراری هست که بگیم بنز یا بی ام و با این نوع لامپ وارد بازار میشه شاید شرایط رفت وآمد جاده های اونا با ما فرق داره ضمن اینکه لامپهایی هم وجود دارند که از زنون خیلی ضعیفتره ولی روشون نوشته در جاده های اروپا و آمریکا قابل استفاده نیست . دوستان عزیز تمام محصولات کمپانیهای بزرگ با لامپ زنون عرضه میشن ، اما در شرایط کاملا استاندارد یعنی کلیه قطعات سیستم روشنایی با لامپ زنون هماهنگه از جمله استفاده از عدسی مخصوص برای هدایت و متمرکز کردن نور زیاد لامپهای زنون.در حالیکه در ایران ، لامپ زنون رو با کاسه چراغهای کریستالی استفاده میکنند که اصلا طراحی اونها بر اساس شکست نور هست و قابل استفاده با لامپهای رشته ای این باعث میشه که نور خیره کننده و غیر قابل کنترلی به وجود بیاد که غیر از آزار و اذیت چیز دیگه ای نداره ، بگذریم از نحوه نصب غیر استاندارد این چراغها در ایران که یک تصادف کوچک و اتصال کوتاه لامپ شکسته شده با بدنه اتومبیل چه فاجعه ای میتونه به بار بیاره.
چراغ زنون اگه استاندارد باشه هیچ مشکلی نداره. منظورم از استاندارد اینه که مثلا یکی چراغ زنون رو خودش رو ماشینی مثل پراید یا ماشین های دیگه که کارخانه سازنده روی آنها چراغ زنون نگذاشته، چراغ بگذاره. مشکل دو مورد هست:یکی استفاده از نور بالا در جا (و زمان) نادرست
مشکل دوم استفاده از مه شکن در شب های صاف و بدون ذره ای غبار یا مه
که هر دوی اینها دید ماشین های دیگه رو کور میکنه حتی اگه این نور از ماشین پشت سرتان باشه که از آینه ماشین خودتان انعکاس پیدا میکنه
استفاده از مه شکن در هوای صاف مشکل اصلی هست که باید به اون جریمه بست وقتی شما ملت بی فرهنگ از خود متشکر از خود راضی هر جور دلتون خواست رانندگی میکنید و فرهنگ استفاده از تکنولوژی روز و ندارید فرق خیابانهای شهر و با جاده های بیابان نمیدونید در شهر و با این همه چراغهای روشنایی یا با نور بالا مخصوص جاده یا بعضا با چراغ خاموش حرکت میکنید افراط و تفریط کرده و با تعادل بیگانه اید بسی سزاوار است که پلیس نه با جریمه که با پتک چراغهای خودروهایتان را مورد عنایت قرار دهد انشاء الله