الان موقع گرفتن طلب بانکی ها از اینهاست که اکثراً سالهاست بدهکار بانک هستن با پول مردم مال مردم را بالا میکشند

مردمی که بانی اصلی انقلاب بودند از این سفره نون و پنیر هم گیرشون نیومد

اینقدر شوره که خان هم فهمید .
هیچ کشوری اینقدر فساد و اختلاس پیدا میشه؟
چرا جلوی این همه فساد را نمی گیرید

اگر با شرایطی که قراره به اینها بدهند به بقیه هم هست ما هم خریدار سایپا هستیم

اینها دوباره می خوان وام بی بازگشت بگيرن و شرکت رو صاحب بشن

جوری حرف نزنیم انگار سایپا الان با تویوتا رقابت داره می ترسیم افت کنه.
مگه سایپا همون نیست که با پراید مردمو می کشه؟
مگه تو این همه سال جز عوض کردن چراغای پراید و عوض کردن اسمش کار دیگه ای کرده؟
زیان انباشتشم که همه می دونیم.
ما الان سالهاست میگیم داریم چوب این دو تا خودروسازو می خوریم
اقا بزار نابود شن ملت به خواستشون برسن دیگه
حتم بدونید مافیایی که از این خودرو سازا هزاران میلیارد تومان می زدن دلش نمی خواد این فرصت از دست بده

باتوجه به مطالب فوق که مورد مطالعه قرار گرفته است هر پنج گزینه مورد قبول واقع نمیشوند چون آنها اگر در این زمینه مدیریت داشته باشند باز پرونده قضایی درست خواهد شد
نه تنها برای آنها بلکه برای خیلی از مشتریان محصول سایپا خواهد بود
آقای من چرا شما سایپا را به ارتش و سپاه واگذار نمیکنید که هم کیفیت خودروسازی بالا برود و هم هرچه عوامل نفوذی استکباری در این زمینه را ازبین ببرند که این عوامل نفوذی باعث اختلال در نظام مهندسی خودرو سازی کشور عزیزمان ایران و اقتصاد کشور میباشند .

اکثر این آقایان با رانت به اینجا رسیدند با چه توجیهی به ایشان اجازه ورود میدهند؟
فقط بدانید مردم آگاهند و کاملا آگاه که با رانت کاندید خریدند
الان یک نفر دو تا چک برگشتی داشته باشد اجازه تاسیس شرکت ندارد
نهاد های نظارتی کجایند؟
رهبری بارها تاکید بر استفاده از بخش خصوصی سالم نمودند...

یکجوری می گه انگار می خواهند آرامکو را بفروشند! یک شرکت ورشکسته و وزر وبال مملکت با کلی بدهی و مشکلات بدرد کی می خوره؟ اهلیت سنجی واقعی کنند و با یک قرارداد سفت و محکم واگذارش کنند به بخش خصوصی همان کاری که طبق قانون باید سالها پیش انجام می شد!

هر کسی هم ک صاحب بشه میخوام فشاررو بیشتر کنه رو مردم
ماشین ۵میلیونی شده۵۰۰میلیون
خدا وکیلی ی کارگر گناهش چیه
ارزوهاش موند ب دلش
اون دنیای هم هست