کشور ایران می بایست هشتاد هزار کیلومتر راه آهن داشته باشد.تا پانصد سال باید بردبار باشیم.تا راه آهن و بنادر درست و حسابی نداشته باشی،هیچی نیستی.سالی دویست کیلومتر ایجاد راه آهن یعنی....!!!؟؟!

عثمانی ها هم راه آهن داشتند هند بریتانیا هم داشت چرا به آن ها نمی گویند شاه کار کردند. تازه افتخار می کنند عثمانی را سرنگون کردن و انگلیس را از هند بیرون کردن

زمان قاجار زاهدان راه آهن داشت. مازندران داشت تبریز داشت حتی بین اهواز خرم آباد هم داشتن میکشیدن

منظور ومقصود ازنشراین مطلب چیست؟ یعنی 100 سال پیش رضاشاه اشتباه کرد راة آهن ساخت دراون شرایط واونزمان؟ طی مدت 11 سال با مالیات قندوشکر،،، چطور الان 46 ساله اتوبان تهران بشمال باصرف هزاران میلیارد تومان ودلار ووووو هنوز بپایان نرسیده،،،،

اگه راست میگن حقوق پرسنل راه آهن رو درست کنن.آدم خجالت میکشه بگه تو راه آهن کارمیکنم.اسمش بزرگه ولی شاغلین راه آهن حقشون خورده شده و مظلومند.برای کارگران راه آهن احترام قائل بشید مسئولین مملکت

راه آهن سراسری ایران یک شاهکار بود ... بعد اینهمه سال هنوز اینهمه خط ناقص مونده با امکانات و بودجه کنونی واقعا مسوولان نباید خجالت بکشند؟ رضا شاه چه دوست داشته باشیم چه نداشته باشیم پدر ایران مدرن هست از جمله پایه گذار ارتش قدرتمند ایران

خانواده دکتر مصدق ، در کار مالی بودند . استدلال ایشان این بود که اگر ایران خطوط راه آهن هندوستان - شامل پاکستان امروزی - را به خطوط راه آهن ترکیه وصل کند ، می تواند از راه گرفتن حق ترانزیت ، هزینه سنگین راه آهن را در بیاورد . استدلال درستی بوده که هنوز هم عملی نشده است ، ولی باز دست گروه مقابل درد نکند که یک چیزی ساختند

ساخت راه آهن برای کشوری که انواع ثروت رو داره یک شاهکار نبود. رضا شاه چون خائن نبود تمام بیت المال رو در داخل کشور هزبنه کرد. و تمام هنر ایشون مدیریت در سرعت و کیفیت ساخت خط آهن بود. .

خدمات و خیانت همیشه در تاریخ مشخص می ماند.

اکنون آیا وطن پرستی هست در قدرت که ارزش اصالت ایرانی را بداند و از ورود و هجوم ویرانگرانه افغانها که نان و آب و خاک را تصاحب کرده اند جلوگیری کند؟

چرا نظرات پخش نمی شود.