هشدار مهم به نهادهای نظارتی: بزرگترین بانک بورسی ایران که فقط سرمایه ثبت شده آن 78 هزار میلیارد تومان می باشد و بیش از 350 هزار میلیارد تومان دارایی دارد را با ارزش 48 هزار میلیارد تومان دارند به خودشان منتقل می کنند و سهامدارن قدیمی را به این شکل از سهم خارج می کنند. به نظر من این آخرین فرصت برای نهادهای نظارتی است تا مردم احساس نکنند دیگر هیچ امیدی به اصلاح وضعیت کشور نیست. از من گفتن بود.

تابی چرا اینقده شلوغ می کنی چهل سال اینا که نتونستن کاری بکنن بزار این ها هم یه امتحانی بکنن شاید فرجی شد اینقده به حرف بقیه نباش

شمایی که انتقاد میکنی چقدر حقوق میگیری ؟
چن ده ملیون؟
منافع تون بخ خطرافتاده?
هرچی باشه ازاین روندبهترمیشه

چه فرقی به حال مردم داره؟؟؟ جنگ اینها؟

دوستان مشکل این نیست که یه شرکت خصوصی بیاد مدیریت ایرانخودرو رو بگیره، مشکل اینه که قطعه ساز نباید خودروساز رو مدیریت کنه. این باعث دور باطل بی‌کیفیتی میشه و از اینی که هست صد برابر بدتر

نظارت؟ این کلمه هنوز توی ایران ساخته نشده. اینا بازی بزرگتر هاست به مردم عادی ربطی نداره که دخالت کنن، مردم و کارگرا و کارمندا فقط فقط برده هستن همین، این نگاه مسئولا و شرکت و کارخانه دارها هستش، با این حال خوبه که پیگیر هستین

شما به هر لوازم خودرو فروشی برو سر بزن، بگو بهترین جنس ایرانیت برای کدوم شرکته
اگه نگفت کروز،
اشکالش چیه خودرو هم کیفیتش بالاتر بره،
با سیستم دولتی همین آش و همین کاسه.
واقعا نمی فهمم تابناک چی میگه، نمی دانه، یا منظوری داره؟

به نظرم
این مقاله هدفمنده. و توهین به شعار مخاطبان هست.
وضعیت کروز برای همه مشخصه، قابل قیاس با شرکتهای دولتی نیست.
به نظرم تابناک بازدیدی از شرکت کروز داشته باشه.
معلومه در جهان دیگری در حال مقاله نوشتن هستید

یعنی چی ؟
اگر این شخص و گروه خصوصی هستند اتفاقا در ایتجا باید بگذارید خودرو سازی کامل و واقعی خصوصی شود(برعکس خیلی موارد دیگر مثل سلامت و آموزش و... که نباید خصوصی باشد ) و واردات و خرید و فروش خودرو هم آزاد شود بدون رانت

معذرت میخام مگه ایران خودرو چه چیزی هست که بخواهد بلیعده شود خودروی صفر ۲۰۷ گرفتم تا الان ۷ قطعه تعویضی داشته و تمام شاسی صدا میده.مرگ بر همه شون