ناشناس
| 
۰۸:۵۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۳۰
پاسخ
هر دم از اين باغ بري ميرسد. كاملا مطلبتون مغرضانه هستش. هيچكس نمي تونه خدمات شهرداري تهران رو در زمان آقاي قاليباف انكار كنه. درود بر قاليباف! هر چند نظر منو درج نمی کنید ولی واقعا تابناک خیلی بی انصافی هیچ وقت کیفیت خدمات حمل ونقل عمومی در تهران مثل امروز نبوده برای مثال خط جمهوری پارک وی به صورت شبانه روزی در حد پیشرفته ترین کشورهای دنیا داره خدمات می ده همچین میگی 400 برابر شده کسی ندونه فکر می کنه الان قیمت بلیط 4 هزار تومن شده 
می خواهم ببینم توی تهران مگه کرایه 25 تومنه.بابا این دیگه بی انصافیه.توی شهر ما که این خبرها نیست.پس بگو چرا همه می دوند میرند تهرون خطاب به کسایی که هی میگن همه چی برای تهرانی هاست و ....محض اطلاعتون بلیت ها بر اساس تعداد مسافر قیمت گذاری میشه یعنی هر چقدر تعداد مسافران بیشتر باشه هزینه بلیت باید کمتر باشه
پس چند تا سوال دارم از شما
خداوکیلی شما هر روز تو اتوبوساتون له میشید(بدون توجه به ساعت شلوغی وغیره) یا این که 1 ساعت وای میسید شاید اتوبوس بعدی که اومد جا باشه سوار شید؟
له شدن لای جمعیت مترو و بی آر تی یه امر عادی شده تو تهران
وقت کردید یک گزارش از وضعیت مینی بوس ها که زیر نظر شرکت واحد هستند تهیه کنید. در یک کلمه می توانم بگویم وضعیت این مینی بوس ها واقعا فاجعه است. +++++++++
شما خودتان نمیفهمید که در موقعیت فعلی 100تومان پولی نیست که راجع به آن خبر بنویسید چند سال است که در مشهد بلیط اتوبوس 50 تومان است وتهرانیها بلیط 20 تومانی استفاده میکنند چرا هیچ موقع نمگفتید انصاف نیست که ما در پایتخت اینقدر برای سوار شدن به اتوبوس کم هزینه کنیم؟حال هم هر که طاووس خواهد جور هندوستان کشد هر کی میخاد در پایتخت زندگی کند باید هزینه اش را پرداخت کند
به نظر من بلیط اتوبوس دولتی در پایتخت بایستی 500 تومان باشد تا مهاجرین به شهرها و روستاهای خود برگردند