این استاندارد عابر پیاده است اما دوبل زیر کاپوت را برداشتند و ورقه اش مانده برای ویو اینکار را می کنند تا بازدید زیاد داشته باشند

در زمینه قیمت واقعا اجحاف بسیا زیادی این دو شرکت می کنند.
اما در این فیلم سفسطه نهفته است. نرم بودن بدنه برای پاس کردن استاندارد عابر پیاده است و خودروها روز دنیا هم تقریبا همین بدنه را دارند.
ایمنی خودرو به پوشش بدنه نیست بلکه به ستونهای اصلی است.

خلایق هر چی لایق!

این تست های بچه گانه رو لطفا تمام کنید!ضخامت بدنه خودرو در صنعت خودرو سازی امروز مزیت حساب نمی شود!

بعد تصادف کاپوت ورقش کش اومده و طبیعیه که این طوری بشه

یکبار برای همیشه در این کارخانه فرغون سازی را تخته کنید خلاص

مسوولین خودروسازی های ایرانی مسوول ازدست رفتن جانهای بیشماری هستند

استاندارد کجا بود؟
همین ماشین تحویل گرفتم ۳ بار تو ۱۰ هزار کیلومتر بوستر تعویض شده هنوز مشکل ترمز داره

حلبش نازکه انشالله ۴ میل میزنیم درست میشه...این دیگه جنجال نداره... نمیخوای نخر

ایران خودرو به فکر مصرف کننده بوده که بدنه به راحتی فرو بره و به راحتی به حالت اولیه برگرده!