ناشناس
| 
۲۲:۴۷ - ۱۴۰۳/۰۴/۲۸
پاسخ
هیچ کس در این مملکت به فکر مردم نیست و هر طرحی هم تصویب میشه در نهایت سودش تو جیب ثروتمند میره .تمام ماشین خارجی به جای ماشین فرسوده میدن اونی که ماشین فرسوده داره اگه پول داشت ماشین خارجی بخره که دیگه ماشین فرسوده که به زور حرکت میکنه سوار نمیشد عملا با این کار راه را برای ثروتمندان باز کردن ماشین های فرسوده رو میخرن وراحت ماشین خارجی میگیرن هیچی دیگه. اینکه باز شد همون آش و همون کاسه، وقتی قراره صادر کنندگان خودرو وارد کنن یعنی راااانت،ننویسید شخص حقیقی،چون شخص حقیقی یعنی من و امثال من که هیچ کاره مملکتیم ولی میتونیم برا خودمون ماشین وارد کنیم، اینجوری که نیست، به بهانه تامین ارز باز یک رانت به صادر کننده ها دادن باسلام چرا این همه سال باکشور ژاپن رابطه ای نداریم تمام لوازمشون کم مصرف خودرو که بهترینه بنظر من مافیای خودرو نگذارن که این برنامه پیاده شود و ماشینهای چینی که ارزش پایینی داره را روانه بازار می‌کنند و خود چینی ها از اروپا ماشینهای استاندارد وارد و به مردم چین ارایه می‌دهند وسلا
| ۱۰:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۴/۲۹
بنظر من مافیای خودرو نگذارن که این برنامه پیاده شود و ماشینهای چینی که ارزش پایینی دارد روانه بازار کرده و برای مردم چین از اروپا وارد کرده و ارایه می دهند به مردم خودشان فرضاواردهم بشه اخ حقه مافقدماشین دست دوم که معلوم نی دست کی بوده این قانون شامل حال مناطق آزاد میشه؟ یعنی با تعرفه منطقه آزاد و پلاک منطقه آزاد وارد کرد؟ یا حتما باید پلاک ملی کرد؟ این قانون شامل حال مناطق آزاد میشه؟ اینا همش بازیه این کار باعث آشفته بازاری در خودرو بشه که فکرشم نمیکنیدمنشأ ارز یعنی اونایی که صادرات میکنن یعنی اونایی که حسابی دارن میان و وارد میکنن میدن دست مردم بدبخت با قیمت بالا
بعدش که مهمترین مشکل یعنی تامین قطعه و پشتیبانی خدمات خودشو نشون داد اونوقت این ماشینا میشه خار تو چشم و بدفروش
اونوقت مجبورن هرجور شده از دستش راحت بشن و خیلی ارزون تر میفروشن به همین ها که آوردن.
این میشه یه لوپ برای افزایش ثروت دولت و دور و بریاش