ناشناس
| 
۰۹:۱۶ - ۱۴۰۳/۰۴/۲۳
پاسخ
اینکه با واردات خودرو کارمندارن ایرانخودرو و سایپا بیکار بشن بهتر از اینه که با وارد نکردن خودرو و استفاده از خودروهای بنجل ایرانی، هر روز شاهد فوت هموطنامون بشن. بحث ما کیفیت خودرو نسبت به قیمته، شرکت های داخلی هر فصل افزایش قیمت دارن ولی خودروهای خارجی اینطور نیستن(حالا کیفیت خوب ساختشون بماند) و اینکه خودروهای داخل هم که اکثرا قطعات بنجل چینی استفاده میکنن. واردات خودرو رو آزاد کنید بخدا هم آلودگی هوا کم میشه هم مرگ و میر پایین میاد .تا کی مردم ایران باید نظاره گر پیشرفت و تکنولوژی بقیه کشورها باشند؟حیف ایران و ایرانی پاسخ ها
آرین
| | ۱۷:۲۸ - ۱۴۰۳/۰۴/۲۳
جدا از هرگونه نظرات بهترین راه حل واردات خودرو هست و حذف دستوری بودن نوع تولید و کلاس و قیمت وحمایتهای دولت تا خودروسازها عیارشون مشخص بشه و حق انتخاب بنا به شرایط به مردم واگذار بشه من به شخصه اطمینان دارم صحنه رقابت خوبی فی مابین خودروسازها برقرار میشه و مدیران این صنعت گوی میدون در اختیار بگیرند درضمن در صورت عدم مداخله دولت همه اتفاقات قابل بحث هست خدایش غصه داره تامغزاستخوان ولی ازدست خریداران که مردمندچه کاری ساختس میتونم ب جرات بگم یدونه از بهترین مدیر هایی بودن که ایرانخودرو تو کل سال های تاسیسش دیده اما چه فایده نزاشتن کار کنه خدا قوت اقای خطیبی به خدا مردم ما راضی‌اند که واردات خودرو با تعرفه خیلی کم انجام بشه و شرکت‌های خودروساز ایرانی هم به هر قیمتی دوست داشتن خودروهاشون رو بفروشند این کار باعث رقابت و پایین آمدن قیمت و بالا رفتن کیفیت خودروهای ایرانی می‌شود خودرو تا چند روز آینده به شدت قیمتها میاد پایین و باواردات خودرو بدون گمرگی اونایی ماشین انبار کردن ضرر بزرگی میکنند