در شهرستان خلخال پروژه اي سراغ دارم كه 48 سال پيش شروع شده و تا كنون به اتمام نرسيده و فقط 5 ميليارد نياز دارد نه چند صدميليارد. البته جناب آقاي دكتر بهبهاني مطلع هستند ولي چون بازتاب ندارد و ارزش تبليغات ندارد آقاي دكتر هم بي خيال شدند
ناشناس
|
|
۱۲:۵۳ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
راستي مهندس اتوبان پل زال خرم آباد چي شد؟
سالاری
|
|
۱۳:۰۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
راآهن یزد به شیراز که از مصوبات سفر ریاست جمهوری است و سالها از گذشته است راه آغاز کنید بقیه پیشکش
ناشناس
|
|
۱۳:۰۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
ديشب در برنامه گفتگوي خبري نيز براي انتقال مطالبوشون عبارت ( ماهي ديگه به دمش رسيده) بكار بردند از وزيري كه اتفاقا داعيه استاد داشنگاه بودن را دارد و بكرات نيز ديشب تكرار نمود انتظار سخن گفتن با زبان علمي مي رود و اين رويه ايشان بسيار بد است
ناشناس
|
|
۱۳:۱۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
حالا كه اينطوريه چرا دو طبقه؟ بيست طبقه مي زنيم تا چشم آمريكا دربياد كه نمي تونه اين همه درايت را در مسوولين اين مملكت ببينه!
ناشناس
|
|
۱۳:۲۳ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
به وزیر محترم اقتصاد پیشنهاد میکنم قیمت کله پاچه را پایین بیاورد تا وزیر محترم راه مجبور به افزایش قیمت بلیط قطار نشود!
ناشناس
|
|
۱۳:۲۹ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
راه اهن اراك كرمانشاه در سال 80 كلنگ خورد از افتتاح اين پروژه چه خبر؟
حامد صفرنژاد
|
|
۱۳:۴۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
با سلام
اتوبان عسلویه - بندر عباس که در سفر اول استانی رئیس جمهور (سال 84) وعده داده شد بود چه شد؟ باتوجه به حجم تردد و انتقال کالا از بزرگترین بندر کشور به سمت منطقه انرژی پارس جنوبی و تعداد بسیار زیاد تصادف و آمار کشده شدگان این مسیر ، عملیات ساخت آن به کندی پیش میرود و درواقع اصلا پیشرفتی نداشته !!
ناشناس
|
|
۱۳:۵۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
0
0
پاسخ
آقا زیاد ادعا نکمیم اتوبان تبریز -زنجان بیست و چند سالب است که شروع شده ولی هنوز به اتمام نرسیده است. سنگ بزرگ معمولا علامت نزدن است.
در مورد مهندسان بدردبخور هم لازم است ذکر شود که مهندس بدردبخور می تواند مهنس بدردبخور را تشخیص دهد نه مهندسان کوپنی!!!