متاسفانه اين روزا فقط شاهد كلنگ زني هستيم..فقط توي تهران 5 تا پروژه مهم كلنگ زني شده كه نزديك 400 ميليارد تومان اعتبار مي خواد در حاليكه كل اعتبار ساليانه استان تهران واسه پروژه هاي حمل و نقلش اينقدر نيست. اما خوب...چه اشكال داره؟......
ناشناس
|
|
۲۲:۳۳ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۸
0
0
پاسخ
بفکر مردم خرمشهر، آبادان،مسجدسليمان و کلا خوزستان باشيد.اکنون بيش از ۲۰سال از جنگ ميگذرد ولی هنوز مردم صاحب خانه نيستند. همه اش بفکر تهران و شماليد.
ناشناس
|
|
۲۲:۴۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۸
0
0
پاسخ
اتوبان اردبيل ميانه را راه بندازين
رضا
|
|
۲۲:۴۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۸
0
0
پاسخ
سنگ بزرگ علامت چیه ؟؟؟
ناشناس
|
|
۲۳:۰۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۸
0
0
پاسخ
دولتی که ادعای مدیریت بر جهان را دارد ، وزیرش اتوبان دو طبقه می سازه و معاونش با یه اخم اقتصاد فرانسه رو بهم میریزه ، به این میگن معجزه هزاره سوم
ناشناس
|
|
۲۳:۰۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۸
0
0
پاسخ
این اتوبان تهران شمال که می گین ماله سال 73 بوده ، چرا راجع به اون یک مطلب خطاب به آقای خرم در زمان خودش نزدین؟ اونم وزیر راه بود فک کنم! در ضمن یک سفر ماشینی برین تا بفهمین چقدر راه داره الان ساخته می شه که اگی فقط یکی از هم خط های خودتون این کارو کرده بود الان سردار سازندگی و خیلی چیزای دیگه بهش می گفتین.
فک می کنین این نوشته رو چاپ می کنین ؟
ناشناس
|
|
۲۳:۱۴ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۸
0
0
پاسخ
ما خط آهن شیراز اصفهان میخوایم یالا...
ناشناس
|
|
۲۳:۱۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۱۸
0
0
پاسخ
قبل از این فکر می کردم شاید شرایط جغرافیایی آزاد راه تهران شمال دلیل کندی کار است دقیقا همین مسئله دیروز که از اتوبانهای کوهستانی مالزی از کوالالامپور تا گنتینگ هایلند عبور می کردم که واقعا شرایط متفاوت وسختی دارد از ذهنم گذشت .شاید ما مردم!! طوری رفتار کرده ایم که آقایان اینجوری ما را به سخره می گیرند اگه به شما بر نخورد یکی از همین خیالپردازیها اتوبان جدیدالوعده قم-مشهد است.مگر ما چقدر طبیعت سرسبز مانند مناطق شمالی ایران نظیر چالوس ونوشهر و...داریم که اینطور بی تفاوت از کنار حداقل امکان شادی بی دغدغه وایمن مردم!!!!!!می گذریم.بیایید یک نگاهی به اطرافمان بیندازیم وببینیم که کشورهایی که تا چند دهه قبل با فاصله زیادی ازما قرار داشتند با عملگرایی نه وعده پوچ گرایی به کجا رسیده اند وما کجاییم پس همت وغیرت ایرانیمان کجاست!!!!!