با اینکه از چین خوشم نمیاد ولی اگه خودروسازی واگذار به چین بشه هزاران بار بهتر از اینه که این قوطی حلبی هارو به قیمت چند برابر بفروشن.
حداقل انقد گرون و بنجل نمیدن

همان طور که چینی ها ماهی های جنوب را غارت کردن

چند ساله سهامدار خودرویی هستیم هیچ خیری ازشون ندیدیم بلکه واگذار بشه یه فرجی بشه

تصميم بسيار عاقلانه اى است. در صنعت توليد اتومبيل چين حرف اول را ميزند. لطفا به اخرين تيراژ جهانى خودرو توجه فرماييد:
١- چين ٢٧ ميليون در سال
٢- امريكا ١٠/١
٣-ژاپن. ٧/٨
٤- هند. ٥/٥
٥- كره ٣/٨

يكى ديگر از مزاياى شراكت با چين انتقال سريع تكنولوژى ساخت خود روهاى برقى أست كه بايد بتدريج جانشين خودروهاى بنزينى بشود. شركت نيو چينى يكى از بزرگترين توليد كنندگان خودروهاى برقى در دنيا ميباشد. با ارزوى شكوفايى صنعت بزرگ خودروسازى ايران و حضور چشمگير در بازار بزرگ و بالقوه خودرو در كشورهاى منطقه.

ای کاش این اتفاق بیافتد ورود خودروسازان چینی شاید بتواند این دو غول غارتگر کنار بزند حداقل خودروهای مناسب عرضه کند گر چه در لین مورد خاص باز مداخله دولتها وجود داشته باشد شاید نتیجه مناسب در بر نخواهد داشت

به شرط آن که تعرفه واردات خودرو کاهش یابد و واردات خودرو آزاد شود تا بازار رقابتی گردد.

چراسهامش به مردم عادی نفروختن

کاش بدن چینی ها حداقل کمی شرف وارد کار بشه

آدم عاقل چطور کارخانجات رنو که امتحان خودش را پس داده وحاضر به خرید پارس خودرو زیر مجموعه سایپا بوده ندادید ولی برای تولید اشغالهای چینی دارید سرو دست میشکنید

انشاالله این بیفتد. تاجان ملت راحت بشه ازاین قیمت های نجومی خودرو داخلی. دیگر بهانه ایی نیست که کارگران بیکار میشوند. شاید هم وضع کارگران بهتر بشه