ایرانخودرو وسایپای خونخوار با ندادن خودرو تو بازار باعث گرونی میشن بعد مینالن که بازار بیشتر از کارخونه هست و ما ضرر میدیم باید رفقا برامون مجوز افزایش بدن و رفقا هم میگن چشم ما مردم بیچاره هم باید پول یه خودرو خارجی رو برای آشغالاشون هزینه کنیم

سلام فروش بیشتر خودرو خوب هست الان یکساله خودرو جدید نذاشتن... ولی پنج درصد زیر قیمت بازار خیلی خیلی گرونه خب یکی از دلایل بالا بودن قیمت بازار همین عدم عرضه یکساله است

اگه مازاد تولید دارن چرا با سه ماه تاخیر تحویل میدم

یعنی اگه یه خودرو که الان قیمت بازارش ۶۰۰میلیونه بشه ۱میلیارد هدف گذاری ایرانخودور این میشه که قیمت کارخانه رو به ۱میلیارد برسونه صرف نظر از کیفیت فقط چشمش دنبال اینه هرچی قیمت بازاره همونو بدست بیاره

سلام والله ما یک سال است ساینا دوگانه سوز ثبت‌نام کردیم هنوز تحویل ندادند، با این مجوز خودروسازان خودروهایی که خودشون دوست دارن همونو تولید میکنن.

طرح بسیار خوبی است قیمت بازار را تا حدی پایین می‌آورد ولی دلالان و مافیای بازار آزاد نمی‌گذارند این طرح اجرایی شود

5درصد کمتر از بازار یعنی پذیرفتن قیمت های میلیاردی برای پژو و تارا و دنا و حتی کوییک

من از منتقدین جدی صنعت خودرو هستم، اگر منصفانه نگاه کنیم در تولید گوشت(دامپروری) نیازی به ماشین آلات و ابزار های تخصصی و مواد اولیه تخصصی صنعت خودرو وجود ندارد و ما در ایران گوشت را کمی گرانتر از آمریکا و اروپا میخریم (بیش از ده دلار)
مشکل صنعت خودرو به طور اخص و سایر مشکلات کشور بطور اعم جای دیگری است!

ما خودمان انتخاب کردیم که جور دیگری زندگی کنیم پس غر نباید بزنیم

این قانون رو اجرا کنند به شرطی که هر ماه پنج درصد قیمت خودرو بیاد پایین و اگر نیومد تا زمانی که محقق بشه گمرک اجازه ورود به خودروهای دست دوم بده با قیمت کم، مثلا خودراهای با قیمت دلاریه 10 هزار دلار و قیمت ریالی 700 میلیون تومان. تا قیمت ها به قیمت منطقی که تو دنیا هست برسه.
با یه معیار مشخص که بصورت تصادفی تعدادی از انواع خودرو صفر در ماه مشخص بشه که قیمتشون سنجیده بشه.