البته پس از چند روز مذاکره با خودروسازان دوباره مهلتی چند ساله به آنها داده و شماره گذاری آعاز و قیمت خودرو چند صد هزار تومانی گرانتر میشود!!!! که البته مطمئن باشید که هیچ ربطی به مذاکره مذکور (خدای نکرده ) ندارد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
دعوا سر لحاف مشتری

اولا که این قصه ای نکراری و چندین ساله است و هر سال هم بطریقی از ان گذشت می شود. دوم اینکه پژو و پراید که باشد یعنی بیش از 99% . پژو و سمند هم که یکی است.
انحصارها و محدودیتهای روی خودروها را بردارند و حمایت بیدلیل و معنی دار نکنند خیای زود همه چیز حل میشود. الان وقتی مشکلشان با نامه و تلفن و ... حل می شود نیازی به تحقیق و سرمایه گذاری نمی بینند

همش حرفه و زد و بنده اگه كار استانداد درست بود نبايد خودرو صفر كيلومتري كه داراي كاتاليست ميباشه نتونه استاندارد يورو 2 را پاس كنه متاسفانه سالي حداقل چهارصد ميليارد تومان ارز از كشور به بهانه براي توليد خودرو با الايندگي كمتر از كشور خارج ميشه ولي هيچ الزام درستي در عملكرد واقعي كاتاليست نيست چون حتي مراكز تست اين قطعه توسط تامين كنندگان اين قطعه با رشوه هاي كلان خريداري شده اين ادعاي خودمو در صورتي ميتونم ثابت كنم كه چند خودرو صفر كيلومتر توسط چند مركز تست آلايندگي اروپائي تست شود من خودم در يكي از اين شركتها كار ميكنم و خدا شاهده ميدونم كه چه چيزهائي در پشت پرده داره اتفاق ميافته و هيچكس صداش در نمياد و مردم هم به محض تحويل خودرو اين قطعه( كاتاليست) را كه به اصطلاح يك فيلتر در جهت كاهش آلودگي است از روي خودرو باز ميكنند تا اصطلاحا نفس خودروشان زياد بشه و نيروي انتظامي هم كه فقط حرف ميزنه مجددا براي همان خودرو معاينه فني صادر ميكنه .... اگه بخوام بگم ميشه يه كتاب ...پس توقف شماره گذاري چرته

این چندمین باره که این تهدید رو میشنویم؟؟؟ دیگه ابن حنا رنگ نداره!

قبلا" از این حرفها زیاد زدند ولی عملی را ندیدیم و با گرفتن چندین سهمیه برای پرسنل نیروی انتظامی همه چی به خیر گذشت.

اونوقت تفاوت عملكرد پرايد صبا با 132چيه كه يكي شماره ميشه اون يكي نه

خودتان را بيخود اذيت نكنيد و انرژي خبرنگارانتان را در جاي ديگري خرج كنيد اين خودروها شماره گذاري شده‌اند، مي‌شوند و خواهند شد، حتي اگر استانداردهاي موردنظر را كسب نكنند و حتي اگر ايراداتشان اضافه تر هم بشود. زماني مردم پول جمع مي كردند خودروي صفر كيلومتر بخرند تا چند سالي از رفتن به تعميرگاه خلاص شوند ولي الان خيلي سال است كه خريدن خودروي صفر يعني اول دردسر و پر كردن جيب مكانيك و باطري ساز كمك ساز و... تابناك جان! اين كامنت من مصداق تشويش اذهان عمومي كه ندارد؟ پس منتشرش كنيد.

خودتان می دانید که کسی حریف خودرو سازان در خصوص کیفیت و قیمت و... نمی شود.

با سلام. با رعايت اين استانداردها،مشكل اتومبيلهاي توليد داخل حله !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

مبارك است انشاءالله!!!