برای خودروی اولیی ها نه چقدرررر بگیم آخه این چه قانونیه آخه بدهکاریم

حالا که دلال ها سود می برن چرا دولت سرش بی کلاه بمونه ؟! 35 درصد از سود دلالی هر خودرو برای دولت !

واقعا جالبه از یکسو میگویند از باب فقهی حجاب تکلیف است و باید رعایت شود اما نمیگویند که از نظر فقهی مالیات ستاندن از افراد مسلمان جایز نیست و مردم خودشان با دادن زکات و خمس مطلب را مدیریت میکنند / ظاهرا فقط پول مهم است و بس

وقتی ملتی که پولدارهاش همه کار برا کسب درآمد می‌کنند. میخواید این دولت سهم خودش رو نگیره

ما مردم اگه خرید خخودرو رو تحریم میکردیم البته همه باهم ومتحد اونوقت این مافیای خودرو به پاهامون میافتاد وتازمانی که مافیای هر کالایی نه فقط خودرو قیمت رو ببره بالا وماهجوم ببریم واسه احتکار کردن وبه خیال خودمون سرمایه گذاری اوضاعمون همینه پس مشکل ماهستیم فقط تحریم کنیم ببینید پیروز میشیم یانه

هدف گرفتن مالیات عایدی بر سرمایه است اگر سند در رهن باشه که طزف نمی تونه خودرو رو بفروشه تا ازش مالیات بگیرند.

ورود خودروهای خارجی و ایجاد رفابت و خصوصی کردن تولید خودرو، راه حل کلیه مشکلات مربوط به حوزه خودرو می باشد. حتی در تعداد فوتی های تصادفات نیز تاثیر دارد.

جالب اینجاست که این مالیاتها صرف هزینه های سازمانهای تبلیغی وفرهنگی وحوزه های علمیه میشه

قیمت واقعی خودرو نوشته نمیشه