ناشناس
| 
۰۹:۰۹ - ۱۴۰۲/۰۱/۰۶
پاسخ
وقتی هنوز خودرو با تکنولوژی ۴۰ سال پیش میسازید مثل وانت نیسان و مزدا و.. و خودروهای به روزتون هم مه خودروهای چینی با قیمتهای نجومیه و نه خودرو برقی و نه هیبریدی تولید نمیکنید و زیرساختشون رو هم فراهم نمیکنید این میشه نتیجه اش!!!واقعا کیان تصمیم گیران ما؟!!!!! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۱:۰۶ - ۱۴۰۲/۰۱/۰۶
زدن تو گوش تکنولوژی ساز افزایش قیمت را کوک فرموردیدرتبه چندم در مصرف گوشت؟؟؟؟
رتبه چندم در مصرف میوه؟؟؟؟
رتبه چندم در تورممممممممممممممم؟؟؟؟
تابناک بی انصاف اینها را هم تیتر کنیدددددددددددددددددد اگر کمی انصاف مانده است
دلیلش کیفیت پایین خودروهاست. پراید ده برابر لکسوس مصرف دارد نصف لکسوس قدرت ندارد راه حل اول: کاهش هزینه های گمرک برای واردات خودروهای کم مصرف خارجیراه حل دوم: افزایش کیفیت موتورهای بنزین سوز داخلی با کمک کشورهای خارجی مانند ژاپن و آلمان ( فرانسه ابدا)
راه حل سوم: حمایت برای تولید خودرهای برقی
پاسخ ها
رضا
| 
| ۱۵:۰۲ - ۱۴۰۲/۰۱/۰۷
عزیز الزامی ند آره همه خودرو داشته باشند مشگل فقط مصرف هم نیست ترافیک،تصادفات،اتلاف منابع ملی،توسعه بی رویه شهر نشینی،نبود جاده و جای پارک و..... برای ایران کلا ۱۰ میلیون خودروی شخصی بس است که آلان ۲ برابر این داریم بقیه هم از حمل و نقل عمومی استفاده کنند بخاطر سیاست های مخرب دولت در مورد خودرو هستشانحصار در داخل و تولید خودروهای بی کیفیت و پر مصرف
عدم واردات خودروهای کم مصرف
لطفا لطفا این معضل رو هم گردن مردم مظلوم نیندازید
قشنگگگ معلومه نقشه شوم دارید برای بنزین پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۱:۰۷ - ۱۴۰۲/۰۱/۰۶
مافیای خودرو خون مردم رو به شیشه کرده 
با سلام. غیر استاندارد بودن خودروها، غیر استاندارد بودن بنزین و کیفیت پایین آن، تردد خودروهای با عمر بیش از 20 ، 30 و حتی 40 سال، کمبود حمل و نقل عمومی در نقاط مختلف کشور، کمبود خودروهای برقی و هیبریدی، کمبود خودروهای سواری با سوخت گازوئیل و سایر سوخت ها، مسافرکشی بسیاری از مردم و کارمندان برای سیر کردن شکم خانواده و... دلایلی از مصرف زیاد بنزین هستند. با اینحال از دید مسئولین همیشه مردم مقصر هستند.