انصافا زیاده کار ساده ای بنظر میاد

نوش‌جونشون‌

چه خبره مگه کار سختی دارن لم دادن نگاه میکنن مگه استخدام کشوری کشکه

حقوق باز نشستگان قد مورچه هست به اندازه سر ناخن کاش بفهمن که فکری به حال روز اونهاهم زحمت کشیدن هر گسی به طوری سختی کشید

اونایی که میگن اندازه ی هیات علمی راننده قطار داره حقوق میگیره اولندش راننده قطار تکنسین و مهندسین برق هستند و راس ساعت اول صبح شروع به کار میکنند و تا آخر وقت مشغول به کار طاقت فرسا نه مثل معلم ها عید و تابستون و گرونا و سرما و آلودگی هوا تعطیل یا مثل هیات علمی ها که هیچ نظارتی بر حضورشون نیست و بنده هیات علمی میشناسم ۴ سال هست اقامت گرفته رفته اروپا هنوز حقوقش کامل پرداخت میشه ، لطفا ادعا رو بزارید کنار و کار کنید

حقوقی که اون راننده یا به اصطلاح راهبر مترو دریافت می کنه با نرخ هزینه های امروزی قابل قبول است. ما با 25 سال عنوان مهندسی با حقوقی که حتی بیان آن خجالت آور است . بسیار ناچیز است.

آقا این‌ها حتما مالیات هم نمیدن. حالا چرا سوت حقوق‌های نجومی برای این‌ها زده نمیشه. اما برای اعضای هیات علمی که بسیار کمتر از این مبلغ هم دریافت می‌کنند و این وزیر علوم و دار و دسته‌اش فقط حرف افزایش حقوق را می‌زنند و هیچوقت عملی هم نمیشود و در صورت افزایش حقوق نصفشو هم به عنوان مالیات کسر می‌کنند، در بوق و کرنا زده می‌شد؟؟؟ لطفا به جناب وزیر علوم هم ارسال شود تا ایشان هم مطلع شوند.

خدا گواه است حقوقشان خیلی کم است اگه من بودم ۸۰ ماهی بهشون میدادم زیرا این حقوق در خراب شده تهران به سختی میشه گذروند

بی عدالتی در همه جا وجود دارد . کسی کاری هم نمی کند .

مترو به کارشناس تاسیسات با 20 سال سابقه کار و مدرک مهندسی، پایه حقوق اداره کار میده، چون داده به پیمانکار...
فاجعه است عدم عدالت در مترو تهران