چرا خریداران از بورس را مصرف کننده و خریداران قرعه کشی کارخانه را دلال معرفی می کنید؟ این روزها اختلاف قیمت بازار با قیمت بورس از اختلاف قیمت بازار چند ماه پیش با قیمت کارخانه بیشتر است! یعنی الان هم دلال ها دارند از بورس می خرند و در بازار آزاد با سود وحشتناک میفروشند. بورس فقط نمودارهای قیمت را به سطح بالاتری شیفت داد و اختلاف قیمت را حفظ و حتی کمی بیشتر کرد . 
مسئولان محترم خودتون رو جای ما مردم بگذارید. چطور ما باید اینهمه رانت رو تحمل کنیم؟ مشكل خودرو فقط با تسهيل واردات و حذف تعرفه ها و عوارض نجومي حل ميشه ، اقاي مسئول، چرا فقط در ايران اين معضل هست ؟ هر كاري بقيه دنيا ميكنن شما هم همون كار رو بكنين ، داريد دنبال چي ميگردين ؟ ضمن اينكه واردات خوردروهاي كار كرده با قيمت بسيار پايين و كيفيتي به مراتب بهتر از خودروهاي داخلي بايد ازاد بشه اگر قرار هست این لاتاری خودرو ادامه دار باشد باید خریدار در حسابش پول داشته باشد.همانند بورس کالا از کجا معلوم دلال ها سراغ بورس کالا نروند و ماشین های عرضه شده را به قیمت پایین بخرند و بالاتر در بازار آزاد بفروشند تا عرضه زیاد نشود تقاضا کم نمیشه
خودرو باید از کالای سرمایه ای خارج بشه
خودرو یک کالای مصرفی و اسقاط شونده هست که ارزش خودش را از دست میده
راهکار خوبه که قبل از انجام کاری دنبالش باشی نه بعد از انجام کار از منتقدین راهکار بخواهید کی باید یاد بگیرید اول فکر کنید باید عرضه خودرو در بورس زیاد بشه تا قیمتها به تعادل برسه اونوقت کسی به فکر خرید خودرو به قصد بالا فروختن در بازار آزاد نمیوفته گرون فروشی چ از طرف دولت باشه چ از طرف نمایشگاه داران گرون فروشیه فرقی نمیکنه حتی از طرف دولت به معنی دامن زدن به گرونی!!!!!!!!!!! ماشین را به قیمت کارخانه به با غرعه کشی سالم به مصرف کننده واقعی بدید و داخل سند ذکر کنید هیچ دفترخونه ای یا نمایشگاه آری تا سه سال حق انتقال ندارن حتی شماره گذاری حق فک پلاک را ندارد این بازار توسط خود دولت درست شده جمع کنید سلاممونتاژ غلط خودرو را رها کنید.مواد اولیه از جمله فولاد و مواد پی وی سی مصرف خودرو را صادر و خودرو کیفی و ایمن وارد کنید. نیروها و امکانات را صرف معدن و ایجاد زیرساخت منابع انرژی و کشاورزی کنید و از کشته شدن 22هزار نفر جلوگیری کنید و هوا را آلوده نکنید. این روش که کشور را درگیر کرده اید غلط است
نکته مهم دیگر میانگین تولید خودرو بازای هر نفر در دنیا 15 دستگاه است براستی در این دو خودرو ساز دولتی بازای هر نفر چند دستگاه خودرو تولید میشود؟؟؟
اگر قصد اجازه ورود خودرو در حد نیاز واقعی نمی دهید لااقل اجازه سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو و احداث کارخانه توسط شرکتهای خارجی با رعایت بالاترین استانداردها را بدهید مطمئن باشید عرضه و تقاضا به تعادل میرسد و قیمتها منطقی خواهدشد و حتی به صادرات هم میرسد
مشکل اینجاست که دولت مثل دولتهای قبل با تمام قوا میخواهد در مسیر اشتباه گذشته بماند همان راه همیشگی اول قیمتها افزایش میابد بعد از مدتی دوباره خودرو سازها میگویند در ضرر هستیم و مجدد افزایش قیمت و دور باطل هر بار تکرار میشود و دولت از این دو خودروساز به هر طریق ممکن حمایت غلط و به مصرف کننده ظلم مضاعف می کند