ناشناس
|
Belgium
|
۱۳:۳۵ - ۱۳۸۹/۰۵/۱۳
خوب است سری هم به انبارها شرکت مونتاژ کننده تندر بزنید. گفته می ود تحریمهای اخیر اروپا مانع رسیدن قطعات شده است . این مضوع چک کنید .
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۵ - ۱۳۸۹/۰۵/۱۳
من تو ثبت نام اینترنتی امسال پارس خودرو مبلغ 8.5 میلون اولیه رو دادم ولی اصلا معلوم نیست سود مشارکتش چند درصده، قیمت کارخونه ای ماشین چنده ... واقعا بی حساب کتابه ... ولی در مقایسه با خودرو های بی کیفیت دیگه که با بازار ایران میاد خودرو مناسبیه ... به همین دلیل متقاضیش زیاد شده ولی تولیدش کمش جوابگو نیست ... به نظر من قیمت آزادش تا 17 میلیونم می رسه چون نه تنها از خودرو های 16-17 میلیونی بازار ایران چیزی کمتر نداره بلکه پر قدرت تر و ایمن تره ... به همین دلیله که زیرابشو دارن میزنن ...
خدابنده
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۴ - ۱۳۸۹/۰۵/۱۳
به هنگام ثبت نام هیچگونه آپشن بندی موجود نبوده اما برای افزایش قیمت برخی از جزئیات را ، مثل آینه روی سایبان ، موکت بغل صندوق عقب و.....که اصولا از طرف کمپانی رنو اجزاء لاینفک خودرو بوده و میباشند ، را بهانه افزایش دریافتی از ثبت نام کنندگان قراردادند.موقع ثبت نام مدل فقط اس ال ایکس بوده ( ای دو ) ولی برای دریافت مدل فول ( ال پی ) هفت میلیون و دویست هزارریال دیگر دریافت داشتند.
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۶ - ۱۳۸۹/۰۵/۱۳
این هم یک نشانه ی دیگر از تحریم قطعات
هر دم از این باغ بری می رسد
علي
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۲۴ - ۱۳۸۹/۰۵/۱۳
من خودم ماشينم را تندر است با افزايش 1 ميليوني نسبت به قيمت كارخونه از دلال گرفنم
دلال ميگفت براي ثبت نام آن به پارس خودرويي ها پول ميدهد تا فوري و با رنگ دلخواه تحويل دهند
يعني خود كارخونه قيمتي بجر قيمت مصوب دارد كه در فاكتور هم ديده نميشود