همین جناب مهندس میرسلیم که مدعی ست که واردات خودرو بنفع ما نیست !!!!!تقریبا ۳۷ سال پیش با گرفتن ماموریت خاص و بودجه و دفتر و دستک مورد نیاز !!!!!
قرار شد تا ترتیب ساخت یک موتور ۶ سیلندر دیزلی ملی را برای کشور و مردم بدهد !!!
لطفا از او بپرسید : چکار کرد و چقدر موفق شد ؟؟؟؟؟
البته منظور واژه ما ، در بیان ایشان ، قطعا و حتما مردم و کشور نباید باشند و والله العلم
دولت و مجلس برای حمایت از خودروساز داخلی، مردم را مجبور می کند خودرو را به چندبرابر ارزش جهانی بخرند. مگر کشاورز گندم کار تولید کننده نیست؟ چرا دولت گندم را به چندبرابر ارزش جهانی از کشاورز نمی خرد؟ چرا کشاورز باید برخی هزینه هایش (خرید خودرو) که از قضا بسود دولت است را چندبرابر بپردازد اما درآمدش کمتر از ارزش جهانی (قیمت خرید تضمینی گندم) است!؟ 
اقای میرسلیم معلومه که به صلاح شما نیست چون اونوقت دست واسطه و ثروت باداورده کوتاه میشه و مجبورید برای رقابت کیفیت و ببرید بالا و مجبورید بجای اعلان جنگ به دنیا ازدر دوستی دربیایید که در مرام شما نیستژاپن با هفت برابر تعداد خودرو یک هفتم ما تلفات جاده ایی داره چون هم رقابت سلم با خودروسازان مطرح جهان هم کیفیت رو میبره بالا هم دلالی رو از بین برده هم حق انتخاب رو به مشتری ژاپنی داده
واردات خودرو به مصلحت شما نیست 80 میلیون ابرانی رو فدای 500 هرار نفر میکنیدآقای میر سلیم امسال عید چقدر به خاطر بی کیفیتی و غیر استاندارد بودن خودروها در جاده ها کشته دادیم. 43 ساله ما هنوز نمی تونیم خودرو با کیفیت تولید کنیم به مصلحت شما نیست چرا........ این آقای میرسلیم احتمالا با مافیای خودرو درارتباط هست واگرنه هیچ دلیل مخالفتی وجود ندارد بزرگ کردن افراد بی ظرفیت و تازه به دوران رسیده یعنی همین،هر کس در اندازه خودش،ذوق زدگی در برابر دیگران نشان جهل است.
سهمش در تولید ناخالص ملی 4 درصد و خسارتش مالیش به مملکت و مردم معادل 8 درصد تولید ناخالص ملی هست به نظر شما به صلاح مملکت هست که اصلا وجود داشنه باشن؟ تمام کشورهای پیشرفته در زمینه خودرو با محدود نکردن واردات و ایجاد رقابت سالم و واقعی تونستن پیشرفت کنن و همچنان که بهترین خودروهای دنیا را تولید میکنن واردات خودرو به کشورشون با کمترین هزینه و تعرفه در حال انجامه .