بلوچستانی
| 
۰۴:۴۱ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۷
پاسخ
خب اگر ضرر کردن بساط کارخانه وتولید جمع کنید بجاش مرغداری بزنید لا اقل چند کشور حاشیه خلیج فارس می‌خرن ارز وارد کشور میشه وعمان خریدار پروپا قرص مرغ گوشتی مرغ این چه تحلیلی اگر جشن خودکفایی گرفتیم چرا ضرر واقعا با این تحلیل ها مرغ کنتاکی شروع به راه رفتن میکنه جمع کنید بساط اگر پشه به پراید بخوره اگر شانس بیارید نمیرید 6 ماه تو کما بعد تبدیل به آهن قراضه ورهسپار پاکستان عوضش موز وبرنج میاد سلامآقا چی واسه خودتون بلغور میکنید
کدوم زیان انباشته؟؟
بابا لامصب هر ماشینی حداحقل ۳۰ درصد شایدم بیشتر سود داره براشون
چقدر پول گرفتی که همش به نفع خودرو ساز مینویسین
بابا لامصب قطعه سازان شدن هیات میدره و قطعه های خودشونو به ۲برابر قیمت میفروشن و کلی چیزای دیگه اینا دلایل گرونی اند
شما اگه یه کم هم تحصیلات داشته باشی با یه تحقیق و برسی از قیمت آهن آلات گرفته تا تک تک لوازم خودرو جمع لوازم مثلا تیبا میشه ۷۰ ملیون پرشیا ۹۰ ملیون تازه من این هارو به نرخ آزاد‌حساب کردم در حالی که دولت میتونه به خودرو ساز سهمیه بده مقلا شرکت فولادی که پول برق آب گاز مالیات و... نمیده به خودرو ساز فولادشو به قیمت دولتی بده که خود این ۳۰ درصد حداقل صرفه جویی داره شما لطف کن کنار مطالبتون بنویس مخصوص افراد بی سواد ن مثل من هایی که از همه ارکان دولت بیشتر سواد داریم شما پول بگیر مطلب بزن تا حاکمیت تو فشار قیمت هارو بالاتر ببره
باز هم یکی دیگر از جیره خواران بیشرم مافیای لگن سازی و دلالان سیری ناپذیر دست به قلم شد.کجای این مسخره بازی و چپاولگری صنعت خودرو سازی است؟ صاحبان قدرت مالی و سیاسی هم ذی نفع هستند.... سال هاست که کوچکترین اثری از پیشرفت در این به اصطلاح صنعت خودرو سازی نمی بینیم. فقط ادعاهای پوچ و طلبکاری از زمین و زمان است و بلعیدن منابع عمومی و بیت المال و دارایی های ملت فلک زده و به گروگان گرفته شده بدست عدهای .... فرغون ده میلیونی دارن میفروشند 500م میگن ضرر کردیم؟ خودرو سازی های ایران نه تنها زیان ده نیستند بلکه سود ده هم هستند در غیر این صورت حکومت آن را مانند دیگر کارخانه ها که اموال آن را فروخته و رها کرده خودرو سازی را هم رها میکرد ولی اینها فاصله قیمتی تا بازار آزاد را زیان حساب میکنند بنده هم معتقدم قیمت ها و واردات خودرو را آزاد کنید تا مردم بدانند لگن می خرند یا خودرو خدا شر هرچی از خدا بی خبره از سر این مردم کم کنه.خیلی این حرفها زده شده.همه چیز رو بهتر ازهمه مردم میدونن.دنیا ارزش نداره که این همه ظلم کنی.آخرش چه.آه و نفرین مردم پشتشه. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۰۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۷
همانی که حضرت امام گفت : خدایا شر نا اهلان و نامحرمان را از سر ما کم کن از سایتها و نویسندگانی مثه شماها خیلی بدم میاد که یکطرفه و بدون دلیل و منطق درست و حسابی هر چی دلتون میخواد مینویسید .. شماها یا خوابید یا خودتونو زدید به خواب .. نون دونی دولت و اطرافیان همین دو شرکت لگن ساز شده شرکتایی که پولو مردم و بیش از یکسال در اختیار میگیرن بدون اینکه قیمتی مشخص کنن با سود مسخرشون بعدا هر دو سه ماه یبار همه رو شوکه میکنن بعد دولت هزار هزار میلیارد وام بدون برگشت بهشون میده ، قطعه ساز بهشون قطعه رو قسطی میده و بازار انحصاری هم که دست خودشه دیگه چی ازین بیشتر میخوان بدون اینکه هزینه ای از جیب خودشون بزارن نون دونی خوبی براشون فراهم شده بعدش شما میاید ازینا دفاع میکنید واقعا براتون متاسفم 
خلاصه کلام این نوشته سفارشی این بوده ( البته با بهانه و شانتاژ ضرر خودروساز ) که سودی که این وسط دلال - تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد - می برد را ، باید کارخانه ببرد . کارخانه روی این رقم چشمگیر چشم طمع داره و تمام سعی اش را هم ( با تولید قطره چکانی ) می کند تا این فاصله را به نفع خود در اختیار بگیرد .
خودروسازهای وطنی از طریق انضباط مالی و کنترل دستمزدهای مدیران و همچنین تعدیل نیروی مازاد می توانند به خودشان سروسامانی بدهند
تابناک ستون پنجم شدی مبارکه