به نظر من مالیات یک راه حل اساسی هم برای خودرو و هم برای مسکن و.... است . دولت باید قیمت تعیین کند و تا قیمت تعیین د شده معاف از مالیات باشد و پس از آن به صورت تصاعدی بالارود تا جایی که فروشنده هرچه گرانتر بفروشد مبلغ کمتری نصیبش شود . و هرگونه فروش وکالتی و قولنامه ای و.... ممنوع شود

یکبار برای همیشه این دندان لق وپوسیده رابکشید.کلیه عوارض وحقوق گمرکی را بردارید .به اسم صنعت حمایت ار رانت ومدیران بی لیاقت صنعت خودرو میکنید.

باید واردات خودرو آزاد شود. بدون رقیب هیچ شرکتی پیشرفت نمیکند. بازار انحصاری نه تنها به ضرر مصرف کننده که در بلند مدت به ضرر تولید کننده هم هست. بدون رقابت تولید کننده هیچ تلاشی برای افزایش کارایی و بهره وری نخواهد داشت.
اینکه بگوییم برای حمایت از تولید داخل نباید خودرو وارد شود درست نیست. اگر خودرو تولید داخل است پس چرا با افزایش قیمت ارز قیمت خودرو هم افزایش پیدا میکند؟

در این شرایط بد اقتصادی تولید کنندگان خودرو در کشورهای خارجی وضع خوبی ندارند و بهترین فرصت برای بستن قرار داد است

آزاد کردن واردات خودرو، حذف تعرفه ها

1 - عزل مدیران خیانتکارو زدن گردنشان در ملاعام .2 - انتصاب افراد لایق و خداترس .3- کنترل بازار قطعات یدکی و کوتاه کردن دست دلالان مفت خور و خون آشام ، حذف دریافتی های کلان سهامداران و تایین حقوق براساس قانون . 4 -عرضه تمام تولیدات به خریداران واقعی به طور مستقیم . 5 - جلوگیری از خرید و فروش خودرو سفر کیلومتر در نمایشگاه ها.6- آزاد سازی واردات خودرو همچون کشورهای همسایه .و ...... مهم تر ازهمه جلوگیری از رانت خواری

به نظر من باید این بازا منتقل بشه به بازار سد اسمال .

چرا سود اشفنه بازار خودرو باید مال مافیا باشه و خورو مجانیش مال نماینده ها ، اونوقت راه حلش رو مردم باید بدن ؟

اول اینکه از حیاط خلوتی دولتی ها باید خارج شود بعدم مدیران با لیاقت و کفایت و مدبر این دو شرکت و غول چپاول جیب ملت را به لباس مقدس بازننشستگی در بیاوریم

بهترین راه دوری از خود تحریمی مبباشد وقتی واردات خودرو ممنوع است معلوم است که خودرو گران میشود خودرو ارزان وارد کنید ارزان هم به مردم بفروشید مانند بقیه کشورهای دنیا