آقای وزیر لطفا این گونه تحلیل نکنید

كدخبر: ۶۷۱۳۴

تاريخ انتشار: ۱۳ مهر ۱۳۸۸ - ۱۰:۳۲

تعداد بازديد: ۲۲۸۴۸

نسخه چاپي

ارسال به دوستان

آقای وزیر لطفا این گونه تحلیل نکنید

بنابر این گزارش، استدلال این وزیر سن و سال گذشته دولت دهم، در حالی است که بهای بلیت تهران ـ مشهد از شش هزار تومان تا 28 هزار تومان ادامه دارد که البته با توجه به تحلیل وی ـ با وجود افزایش قیمت، باز هم بلیت قطار در کشور ما مجانی است ـ این امر بحث برانگیز و قابل تأمل است!

سرویس اجتماعی - در حالی‌که افزایش بی‌سابقه و بی‌سر و صدای قیمت بلیت قطار سر و صدای مردم را درآورده است، اظهارنظر بسیار جالب دکتر بهبهانی موجب نگرانی شده است.

به گزارش خبرنگار «تابناک»، در حالی که مردم در عمده مسیرهای قطارهای مسافربری سراسر کشور، با افزایش شدید و بعضا صد در صدی قیمت بلیت روبه‌رو شده‌اند، وزیر راه و ترابری در اظهار نظری اعلام نمود: «الان در کشور ما بهای بلیت قطار رایگان است».

بنابر این گزارش، استدلال این وزیر آب دیده و کارکشته دولت دهم، در حالی است که بهای بلیت تهران ـ مشهد از شش هزار تومان تا 28 هزار تومان ادامه دارد که البته با توجه به تحلیل وی ـ با وجود افزایش قیمت، باز هم بلیت قطار در کشور ما مجانی است ـ این امر بحث برانگیز و قابل تأمل است!

با این حال و با توجه به این تحلیل آقای بهبهانی، سرچشمه و ایده افزایش قیمت دیگر وسایل حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس و هواپیما نیز همین مجانی بودن انواع بلیت‌ها در ایران باشد! البته ناگفته نماند که شاید جناب وزیر، چنان دست و دلباز و ولخرج هستند که این گونه پول‌ها و هزینه‌ها ـ که گاه برای قشر متوسط جامعه قابل تأمین نیست ـ ناچیز و مجانی به حساب آید.

در همین حال، خبرنگار «تابناک» در بررسی علت افزایش قیمت بلیت قطار به نکات زیر دست یافت:

برخلاف اظهار نظر جناب وزیر، این افزایش قیمت بلیت قطار به دلیل اجرای برنامه سوم توسعه کشور بوده است. بر پایه ماده 128 برنامه سوم توسعه که در ماده 29 برنامه توسعه چهارم نیز تنفیذ شده، مبنی بر این که در محورهای ریلی کشور در مسیرهایی که بیش از 40 درصد ظرفیت آن محور به بخش خصوصی واگذار شود، برای رقابتی سازی قیمت بلیت قطار توسط شرکت رجا که یک شرکت دولتی است، باید بهای قطارهای دولتی تقریبا هم پایه شرکت خصوصی باشد تا باعث رشد و توسعه بخش خصوصی کشور شود؛ اما نکته جالب این که به گفته یک منبع آگاه در رجا از آغاز امسال، دولت یارانه بلیت قطار را به شرکت رجا نپرداخته و همین، یکی از دلایل افزایش قیمت بلیت قطار بوده است.

ناگفته نماند در دو نشست مسئولان شرکت رجا و مقامات، مقرر و وعده داده شده است که این یارانه پرداخت شود؛ اما در صورت پرداخت این یارانه، این مبلغ نه تنها در کاهش قیمت بلیت اثر خواهد داشت که در بخش‌های دیگر سرمایه‌گذاری خواهد شد.

حال با توجه به اینچنین افزایش قیمت بلیت و اظهار نظر جالب جناب وزیر، انتظار می‌رود، دکتر بهبهانی در به‌کارگیری الفاظ و اصطلاحات دقت بیشتری کنند، چرا که این‌گونه اظهارات، نه تنها مردم را راضی نکرده، بلکه موجبات نارضایتی و ناراحتی آنان را نیز فراهم خواهد کرد.

نظرات بینندگان:

شخصی که هیچ مسئولیتی در قبال سقوط هواپیما ها ندارد نباید انتظار داشت که مسئولیتی هم در حمل و نقل شرکت رجا داشته باشد

كرمان به تهران 3 برابر شده 15000 تومان شده چكار بايد كرد

گفتید به کار گیری الفاظ ،یاد وعده های شیرین ایشان در خصوص افتتاح آزادراه رشت -قزوین افتادم.

تابناک عزیز، وقتی تورم دو رقمی است افزایش تا 28 هزار تومان عملا به معنی کاهش قیمت واقعی بلیط است.

البته زمانی هم که بلیط قطار های رجا ارزان بود هیچ وقت مردم عادی نمی توانستند بلیط ارزان بخرند و فقط یک عده خاصی که رابطه داشتند می توانستند بخرند در تابستان سال گذشته برای تاریخ خاصی از دوماه قبل از آن من به دنبال بلیط مشهد بودم و می خواستم از رجا که قیمت پائینی داشت تهیه کنم ولیکن موفق نشدم و این در صورتی بود که معاون اداره ما تنها سه روز مانده به آن تاریخ خاص توانست یک کوپه 4 نفره بگیرد و آنهم تنها بخاطر آن بود که ایشان آشنا داشت و من هیچ کسی را نداشتم . و در نهایت بلیط گران قیمت قطارهای سیمرغ را خریدم . بنابراین بلیط ارزان قیمت هم فقط نصیب یک عده خاصی می شد نه عامه مردم

ایشان درست می فرمایند.سواره خبر از پیاده ندارد.اگر ایشان هم به اندازه ما حقوق می گرفتند هزار تومان هم برای ایشان قابل تامل بود. انها کجا و مردم مستضعف کجا.

البته برای آقای وزیر ، بواسطه درآمد بالا و مشاغل مختلف این رقم ها پول به حساب نمی آید . ولی بد نیست ایشان بدانند که قشر کارکر مدتها است که پولی برای سفر ندارند و سفر برای آنها آرزو است اما آن دسته از قشر کارمند که گاها نیز به زیارتی یا سیاحتی میرفتند و وسعشان به هواپیما نمی رسید هم با این وضع شدند مثل کارگران راستی آقای وزیر کاش خدا شما را به وضعیت بقیه مردم دچار کند تا آن موقع درک کنید چه خبر است .

خوب اگر اين وزير هم مثل ساير وزرا اموالش را در رسانه ها اعلام ميكرد اونوقت مردم ميفهميدند كه خوب واقعا بليت قطار مجاني!!!!!!!!!!!!!!! لابد ايشان هم غير از 75000 تومان موجود در حساب بانكي و حساب خالي حقوقي چيز ديگه اي ندارن

با سلام اگر نسبت بگیریم کارمندان وزارت راه (مهندسین) روزی حدودا پنج هزار تومان کمتراز رایگان حقوق میگیرند. و ماهی یکصدو پنجاه هزار تومان کمتر از رایگان و ... بی خیال. راستی قطار سریع السیر بلیط اش چند قراره بشه؟ همان قطار مگلو مغناطیسی که تو دنیا قراره از همه طولانی تر بشه!

البته آقای وزیر قیمت بلیت را در مقایسه با درامد خودشان مجانی می دانند!

همه چیز در این کشور مجانی است،

سلام-كاشكي يك بار و براي هميشه تكليف دولت و مردم با قيمت ها مشخص شود- اگر قرار است به قول دولتي ها قيمت ها واقعي شود چه خوب است دستمزدها هم واقعي شود-نمي شود حقوق به ريال داد و قيمت ها را بر اساس دلار آمريكا محاسبه نمود.

کاش همه مسئولین ازامکانات عمومی جامعه استفاده میکردند اگر چنین بود این همه گرانی وجود نداشت

وقتي آقاي وزير از چند جا حقوق مي گيرد بايد اين مبالغ براي ايشان چيزي نباشد مي ترسيم ايشان نيز چند سال بعد بگويد من يك خط تلفن ثابت و ساير و يك منزل نيمه تمام دارم
آقاي وزير به سازمان بنادر سري بزنيد ببنيد مديران شما ماهيانه چقدر حقوق مي گيرند ؟ چند ساعت اضافه كار وپاداش و غيره مي گيرند.

در تمام دنيا بخش مسافري راه آهن با كمك دولت كار ميكند ولي آقايان نمخواهند به اين بخش كمك كنند و بدون مطالعه كاري ميكنند كه باعث رنجش مردم ميشود

تعجب نکنید....ایشان استاد آقای احمدی نژاد هستند..... تعجب من از این است که در این ایام چرا از این نوع حرف زدن تعجب میکنید؟

از مزایای اصل 44 قانون قانون اساسی است

آزاد راه تهران -پرديس قبل از انتخابات به اصطلاح افتتاح شده آيا كسي پيدا نميشه بره ببينه اين كه افتتاح شده چرا خودرو رفت و آمد نمي كنه تا كي ميخواهيم افتتاح سوري داشته باشيم

البته 28000 تومان برای آقای وزير مجانی است! ايشان وقت اينگونه اظهار نظرها بايد خود را در جای اقشار محروم جامعه ببينند.

ایشون راست گفته چون با تورم بالایی که در اثر بی کفایتی آقایون ایجاد شده ارزش 28هزار تومان تقریبا صفر است .

وقتی راه آهن بی رئیس است وضع همینه.

معلوم است با توجه به حقوق و دريافتي هاي بالاي آقايان مبلغ جديد هم رقمي نيست بدبخت مردم عادي كه حداقل با قطار به سفر مي رفتند آن را هم از دست دادند بلاخره روز به روز شرايط و امكانات رفاهي بيشتري براي مردم فراهم مي شود .

من كارمند سازمان راهداري بصورت حق الزحمه هستم حقوق و مزاياي اقايان انقدر بالا هست كه يك ميليون پول تو جيبي بچه مستخدمشونه البته اينها نتيجه بيگاري كشيدن از پرسنل حق الزحمه هست كه ما كار كنيم انها حال ببرن مزايا ميليوني بگيرن اما ما دريغ از حقوق خشك خالي يكم در باره مزاياي بي حد وحساب تحقيق كنيد ببينيد به چه دليل انقدر مي گيرن

دلم میخاد این شرکت رجا رو خفه کنم که اصلا به فکر مسیر خوزستان نیستن!

قطار تهران - شيراز هم قبل از انتخابات افتتاح شد ولي اگه تونستيد ببينيد كه هنوز ريل گذاري قسمتهائي از اون تا چهار سال ديگه هم تموم نميشه. اين افتتاح طرحها اونهم قيمت خدمات.

از نظر اینها همه چيز مجانی است. حتی جان هموطنانمان

نظرات کاربران: