 |
|
|
نسخه چاپي
ارسال به دوستان
حداقل یک تصویر از جلوی ماشین می گذاشتید.بسيار زيباتراز پژو sd است و اميدوارمبيرونش قشنگه. توش زشتهاين سمند رانا يا نيو لوگان است يا 206 فيس ليفت ( پشت ليفت ) شده ؟تا كي بايد خودروهايي خريداري كنيم كه كيفيتشون پايين و قيمتشان خيلي بالاتر از حد معقوله به راستي چرا ما بايد به اين خودروهاي فراموش شده پول بديم؟متاسفم... چون واقعا داشبورد زشتي داره...اين همه تبليغات بعدا داشبورد مثل پرايد 141 ميمونه...واقعا" از داخل كپي تندر 90 است اما از لحاظ موتور هم كاش موتور تندر باشدبه نام خداطراحی داخلیش مایه آبرو ریزیه ...اینکه پشتش همون تندر خودمونهبه نام خدابابا این که همون 206 خودمونهیه کم از تهش رو تغییر دادن یه کم از سرش (احتمالا سپراشو) بقیه اش که همشو تو خیابانا داریم می بینیم. ایران از این کارا زیاد می کنه یکی بگه فرق پراید صبا و 132 و 141 چیه.؟ یا فرقSDو 206؟این ماشین کجاش ایرانی؟ معلومه رو پلت فرم 206 هس!نکنه 206 هم ایرانی شده و ما بی خبریم؟عقبش كه تركيب 206 و سوناتاست. درهاش هم تركيب 206 و مزدا X3 هست. جلوش هم تركيب 206 و سانتافه و BMW هست. ضبطشم پايونييره. با قدردانی فراوان از ... خودرو . بدنه = 206 اس دی * داشبورد = ال 90 * طراح = منطقی * بهره بردار = بذر پاش * بدبخت = مردماین احتمالا همون فیات از رده خارج شده ایتالیا نیست ؟هه هه این که همین ماشین 206 صندوق دار بابای منه کاش ما هم میتونستیم از توش یه عکس یادگاری بگیریم.ما کجاییم و کشورهایی که با ما شروع کردن کجا...من مطمئنم 90 درصد کسانی که نسبت به خودروی جدید ایران خودرو انتقادهای سطحی و بی اساسی مطرح میکنند از این صنعت کمترین اطلاعاتی ندارند و نمی دانند که طراحان این خودرو با چه مشقاتی روبرو بوده اند و چه مشکلاتی که از آن به سختی عبور نکرده اند.ای بابا با این حقوق پائین پول ما که به ماشین خریدن نمی رسه ما حالا حالا ها باید مترو سوار شویم هر روز صبح کلی جیغ و داد بشنویم کاش قیمت خودرو در ایران کمی متعادل تر بشهحداقل واسه طراحی داخلی اتاق و داشبورد یکم زحمت می کشیدن. و الا دانشجویان طراحی صنعتی 2000 تا طرح می تونن روی پلاتفرم 206 بدن. مهم اینه که ماشین اتاقش و داشبوردش چه شکلیه و چه اپشن هایی داره. ناامید شدیم.چرا اینقدر در صنعت خودرو سازی ما تقلید هست بجای اینکه از مدلهای قدیمی استفاده کنیم از تکنولوژی قدیمی درس بگیریم همون مدل ها را عرضه می کنیم چرا فکر نو و طرح نو در صنعت خودرو سازی ما نیستچقدر خلاقیت!!!خیلی جالبه...رو پلت فرم 206 ...تزیینات داخلی و طرح داشبورد لوگان با برند و موتور سمند...آخه اینم شد خودرو سازیدوستان توجه ندارند که الان عصر پارینه سنگی تولید خودرو نیست که ماشینها از لحاظ ظاهر خیلی با هم فرق کنند بلکه از لحاظ ایرودینامیکی ماشینها خیلی به هم شبیه اند و به همین دلیل هر کسی خصوصیات ماشین مورد علاقه یا نفرتشو توی چهره یه ماشین جدید میبینه. به نظرات دوستان نگاه کنید : ده دوازده برند رو میبینید که هیچ ربطی به هم ندارند. اما هر کسی اصرار داره بگه این خودرو کپی اونه!!عوض این حرفها یه تشکر خشک و خالی هم بکنید! چرا همیشه مرغ همسایه غازه....آقا اولاً نظر را منعكس نماييد نه انتخاب!به نام خداوند متعالطراحان عزيز ما بدانند كه براي بروز شدن شكل ظاهري محصولات ...اشكالي ندارد اگر به آخرين ورژن توليد شركت هاي بزرگ مثل ب .ام . و بنز نگاهي داشته باشند.قابل توجه دوستان منتقد :به نظرم عقب ماشین خیلی زشته و کلا" انگار داری 206 صندوقدار رو میبینی . خیلی به نظر تکراری میاد.قیمتش اگه5- 6 میلیون بود خوب بود اما با این کیفیت و قیمت یازده میلیون ماشین گران اما تکراری و کیفیت پایینیهپیشرفت خودرو سازی ایران با توجه به تحریمهای اقتصادی یک معجزه است بعضی ایران را با کره ومالزی و...مقایسه میکنند ومیگویند ایران با آنها شروع کرده والان عقب تر است ایا نمیدانند ایران از لحاظ منابع و معادن غنی است وانها فقیر ؟واین باعث میشود به ایران تکنولوزی نفروشند وتحریم کنند وگرنه ایران بزودی به یک ابر قدرت تکنولوزیک واقتصادی تبدیل میشود واین چیزی است که در امثال کره و... محال است.آفرین بر اندیشه های بلند و دستان پرتوان ایرانی ... سمند ... مینیاتور ... و رانا تجسیم اراده مقدس ایرانی هاییست که برای استقلال و توسعه ... زخم زبانهایی که عادت به تحقیر خود و هموطنان خود نموده اند را بدل نمی گیرند {را خوانندگان عزیز اینقدر بدبین هستند، دست شان هم درد نکند خیلی هم زیباست