پشت پرده ترافیک‌های عجیب اخیر تهران
افزایش عجیب و محسوس ترافیک در روزهای اخیر در خیابان‌ها و معابر پایتخت، علامت پرسش و در حال تعجب برانگیزی را در ذهن بسیاری از شهروندان تهرانی ایجاد کرد
صف‌های چند کیلومتری خودروهای به هم پیچیده اخیر شهر تهران موضوعی است که در چند روز گذشته به شدت گریبان‌گیر تهرانی‌ها شده و به گفته یکی از اعضای شورای شهر، دلایل مبهمی داشته ولی به نظر می‌رسد این ترافیک، بهانه‌ای است برای توسعه محدوده زوج و فرد.
گلایه شورای شهر از ترافیک عجیب این شب‌های پایتخت/ مبهم بودن دلایل افزایش ترافیک تهران
این افزایش عجیب و سوال‌برانگیز ترافیک در معابر درون شهری پایتخت در روزهای اخیر در حالی به اوج خود رسید که قفل شدن خیابان‌های تهران، صدای بهشت‌نشینان را هم در آورد؛ به گزارش شورا آنلاین ابوالفضل قناعتی با اشاره به ترافیک گسترده در معابر پایتخت به خصوص شمال تهران با بیان اینکه متأسفانه در چند شب اخیر شاهد ترافیک سنگینی در اکثر معابر شهری و بزرگراهی هستیم، گفت: حجم ترافیک به حدی است که موجبات اعتراضات گسترده مردم را فراهم کرده است و زندگی شهروندان به خصوص سکنه این مناطق با مشکلات زیادی مواجه شده است.
وی همچنین با مبهم خواندن دلیل این ترافیک، می‌گوید: دلیل این ترافیک مبهم است اما پلیس اعلام کرده که به دلیل سرمای هوا و کاهش طول روز حجم ترافیک در معابر تهران افزایش یافته است.
البته در یکی دو هفته اخیر و پس از بالا گرفتن آلودگی هوای شهر تهران، شاهد افزایش ساعت اعمال ممنوعیت تردد در محدوده طرح زوج و فرد هم بودیم که این موضوع عملاً تاثیر کاهش طول روز در زیاد شدن ترافیک خودروها را حداقل در معابر این محدوده بی اثر می‌کند چرا که در یکی دو هفته اخیر، زمان اعمال ممنوعیت تردد در محدوده زوج و فرد بر خلاف نیمه دوم سنوات گذشته، از ساعت 17 به 19 افزایش یافت.
جانشین رئیس پلیس راهور پایتخت: افزایش ترافیک به دلیل فرارسیدن ماه ربیع!
از سوی دیگر قرمز شدن رنگ ترافیک در نقشه‌های ترافیکی پایتخت در حالی بود جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، افزایش حجم ترافیک و قفل شدن خیابان‌های پایتخت را مربوط به پایان ماه صفر و فرارسیدن ماه ربیع و همچنین سرمای هوا می‌داند و می‌گوید: به‌طور کلی با پایان ماه صفر و آغاز ماه ربیع‌الاول و همچنین سرمای هوا و کاهش طول روز حجم ترافیک در معابر تهران افزایش یافته است، از سوی دیگر با توجه به پیش‌بینی بارندگی در تهران در روزهای آتی احتمال افزایش حجم ترافیک در روزهای آتی وجود دارد.
به هر حال درست است که پایان صفر و ورود به ماه ربیع، به افزایش ترافیک منجر میشود و سردی و برودت هوا نیز حجم ورود خودروها به معابر را افزایش می‌دهد ولی نکته قابل تامل اینجا است که در روزهای اخیری که شاهد اوج گرفتن ترافیک در معابر تهران بودیم، کاهش برودت هوا کاملاً مشهود بود و این به معنای بی اثر بودن برودت و سرمای هوا در ترافیک روزهای اخیر است.
پلیس به دنبال افزایش ممنوعیت تردد در تهران
همچنین شب گذشته سردار محمدرضا مهماندار رئیس تازه از راه رسیده راهور تهران در واکنش دیگری به افزایش اخیر ترافیک در خیابان‌های تهران، با حمایت تلویحی و زیر پوستی از افزایش محدوده‌های تردد ممنوع در شهر تهران در مصاحبه‌ای با اخبار سراسری با انداختن توپ «سنگینی ترافیک» در زمین «مردم و خیابان‌ها» انداخت و گفت: در حال حاضر ظرف و مظروف در تهران با یکدیگر مطابقت ندارد و باید یا محدودیت‌های جدیدی در شهر تهران اعمال کنیم که مثلاً برخی از مناطق را به محدوده زوج و فرد اضافه کنیم یا خود مردم، مراعات کرده و کمتر از وسائل نقلیه شخصی استفاده کنند.
وی عنوان کرد: قسمتی از بافت شمال شهر تهران، بافت قدیمی است که دارای معابر باریکی بوده و از سوی دیگر شاهد تقاضای بسیار زیاد سفر در این نقاط هستیم؛ لذا میزان ظرفیت راه‌های شمال تهران، مطابقتی با تقاضای سفر در این نقاط ندارد که تنها راهکار آن، یا اضافه شدن محدودیت‌های جدید است یا مراعات مردم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان نیز خاطرنشان کرد: روزانه 1000 دستگاه خودرو و موتورسیکلت به تهران اضافه میشود.
چه چیزی در پسِ پرده ترافیک‌های عجیب و غیرمتعارف اخیر تهران است؟
فارغ از درست بودن اصل موضوع عدم تطابق ظرف و مظروف خیابان‌ها و اتومبیل‌های تهران، نکته حائز اهمیت آن است که این عدم تطابق ظرف و مظروف و این ورود پرحجم خودروها و موتورسیکلت‌ها به شهر تهران موضوع تازه‌ای نیست که بشود ترافیک‌های عجیب و غیرمتعارف اخیر را به ریش این دو عامل گره زد.
البته نکته قابل توجه دیگر این است که پلیس راهور در حالی اخیراً از ورود پر حجم روزانه 1000 دستگاه خودرو و موتورسیکلت به تهران گلایه می‌کند که پیش از این، رئیس پلیس راهور ناجا همواره به راحتی از کنار این موضوع گذر کرده است و به دفعات با طفره رفتن از پاسخ صریح به سوال خبرنگاران در خصوص اشباع شدن خیابان‌های پایتخت در قبال حجم ورود خودرو و موتورسیکلت‌های جدید به شهر تهران، به جمله ما تابع قانونیم بسنده می‌کرد.
به هر حال باید منتظر ماند و دید که آیا این ترافیک عجیب و پر سر و صدای اخیر پایتخت از کجا نشأت گرفته و قرار است به کجا ختم شود. مساله‌ای که احتمالاً حواشی زیادی را به دنبال خواهد داشت چرا که موضوع حقوق مردم و تضییع آن در مساله ممنوعیت تردد خودروها و عدم تطابق آن با حق بیمه‌ای که برای 365 روز سال از سوی مردم پرداخت میشود، مغایرت معنادارای دارد و این مغایرت گلایه‌های بسیاری را به وجود آورده که بدون پاسخ مانده است.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۴۰
انتشار یافته: ۲۸
در ایران همه چیز سیاسی و پشت پرده دار است دليل عمده اش أقاي قاليباف هست علت قالیباف است هیچ دلیل نداره جز اینکه یکسری نیروی بیکار جلوی ماشینهای بدبخت رو میگیرند. کجای دنیا وسط اتوبان افسر هست که اینجا میذارن؟
یک هفته به صورت آزمایشی هیچ پلیسی جلوی مردم رو نگیره........ببینید درست میشه یا نه. افزایش حجم ترافیک و قفل شدن خیابان‌های پایتخت را مربوط به ''پایان ماه صفر و فرارسیدن ماه ربیع'' ?????!!!!مگه اینجا عربستانه!!!
طرح زوج و فرد فقط منجر به این می شود که بسیاری از مردم به تهیه خودروی دیگه ای به منظور انجام امور روزمره بپردازن. حتی شده یه ماشین مدل پایین و ارزان قیمت. بجای این همه ممنوعیت های موردی و جغرافیایی و ایجاد درآمد از مشکلات ایجاد شده برای مردمیکبار بنزین را به قیمت جهانی یا بالاتر مثلا3 یا 4 هزار تومان، برسانند و درامد را تقسیم کنند اینطوری هم مشکل ترافیک کمتر خواهد شد هم آلودگی هوا
اخیرا آدمهایی به نظر میرسه در تابناک نفوذ کرده اند چون اخبار و گزارشاتش از اون حالت بیطرفی و دغدغه مند بودن خارج شده و تبدیل شده به رسانه ای با اهداف خاص ... مثله اینکه خیابون فروشی مزه کرده زیر زبون اقایون کجای دنیا اینجوری شما ها که 25 میلیون وام دادید کجایید ببینید سر شهر چی اوردید چه تلاشی میشود که آمدن ماه ربیع را مایه افزایش ترافیک وانمود شود شهرداری درآمد جریمه ناحق مردم بابت تردد ناگزیر در محدوده زوج و فرد به دهان راهنمایی رانندگی و شهرداری مزه کرده است. خدا به ایشان انصاف دهاد. سلام به مردم عزیزعدم حضور ماموران محترم راهنمائی و رانندگی در سطح شهر و معابر پر تردد مهم ترین عامل ترافیک تهران است
از پیچ شمیران تا قیطریه که مسیر هرشب بنده می باشد
در اوج ترافیک یک نفر نیروی پلیس حضور ندارد .
یکی از دلایل اصلی ترافیک سنگین صبح ها و شب های تهران ورود میلیون ها نفر با صدها هزار خودرو از شهرها و شهرک های اطراف به محل کارشان در تهران و خروج آنهاست. مشکل فرماندهی راهور است اینایی که گفتن نیست از یه طرف دولت نتونسته حمل و نقل شهری مدیریت کنه از طرفی مردم بیکار هستند میریزن خیابون مسافر کشی میکنن حتی از شهرستان میان تهران مسافرکشی شبا هم تو ماشن میخوابن،اینها دو دلیل عمده هستش بعد چون نمیتونن معضلات و توسعه اجتماعی حل کنن میان جریمه زیاد میکنن ممنوعیت ایجاد میکنن جواب سوال خیلی ساده هست و اصلا هم مبهم نیست. پس این تولیدات ایران خودرو وسایپا کجا میرند . که موضوع حقوق مردم و تضییع آن در مساله ممنوعیت تردد خودروها و عدم تطابق آن با حق بیمه‌ای که برای 365 روز سال از سوی مردم پرداخت میشود، مغایرت معنادارای دارد الان که میخان کله شهر رو زوج و فرد کنن صداتون در اومده؟؟؟ سلام از روزي كه ميهماندار ريس راهنمايي شده اين ماجرا شروع شده علاوه بر حق بيمه ماليات و عوارض شهرداري را هم از قلم انداختيد ظاهرا بايد تمام خيابان هاي تهران براي تردد نورچشمي ها غرق شود کار تهران سالهاست در مورد الودگی هوا وترافیک تمام شده،خیلی متاسفم که شهرداری همچنان تراکم و محدوده طرح ترافیک میفروشد! یعنی اگر پول بدهی میتوانی الوده تر کنی! عجب دنیایی انگار خود اقایان در تهران زندگی نمیکنند! پناه بر خدا عاجزانه خواهش ميكنم به موضوع نمايشگاه بین المللی تهران رسیدگی بشه توصیه میکنم خبرنگارتون قدری توی شهر رانندگی کنن در مسیرهای مختلف. علت حتما مشخص میشه. این پدیده کاملا عامدانه صورت میگیره. واقعا دلایل این دوستان رو میخونم نمیدونم چی بگم، آخه شما سالیانه چند صد هزار ماشین دارید به فروش میرسونید ولی آیا تو تهران و شهرهای دیگه و حتی جاده های کشور، میزان توسعه جاده ای به اندازه فروش خودرو هست؟ خیابون ها و مدیریت ترافیک تهران واقعا کشش این همه خودرو رو نداره که روز به روز داره به تعدادش اضافه میشه، وگرنه فرق هوای سرد با گرم اینه ملت بخاریهاشونو روشن میکنند ابعاد خودرو که بزرگتر یا کوچیکتر نمیشه واقعا نميدونن عامل ترافيك عبارت است از . مهاجرت بيش از اندازه از مناطق مهاجر فرست كشور به تهران جهت مسافر كشي براي امران معاش - پليس راهنمايي و رانندگي مستقر در چهارراهها جهت نظارت به مثلا ترافيك چراغهاي راهنمايي خود اينها به دليل برنامه ريزي سليقه اي چراغها باعث ترافيك وحشتناك در بسياري از مسيرها ميشوند