تشدید برخورد با موتورسواران
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از تشدید برخورد با تخلفات موتورسیکلت سواران در پایتخت خبر داد.
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از تشدید برخورد با تخلفات موتورسیکلت سواران در پایتخت خبر داد.
سرهنگ حسن عابدی در گفت‌وگو با ایسنا، در این باره گفت: با توجه به قرار گرفتن در آستانه تابستان و آغاز روزهای گرم سال، تشدید برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران در دستورکار قرار گرفته است و براین اساس با آن دسته از موتورسوارانی که فاقد کلاه ایمنی بوده، اقدام به انجام حرکات نمایشی با موتورسیکلت کرده یا از محل‌های غیرمجاز همچون پیاده‌راه و خط‌های ویژه تردد اتوبوس عبور کنند، برخورد خواهد شد.
وی با بیان اینکه برخورد با تخلفات مورتورسواران همواره در طول سال ادامه داشته است، افزود: این طرح، طرح جدیدی نیست اما ماموران پلیس با توان بیشتری در آن حضور دارند.
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه 28 درصد از تصادفات منجر به فوت مربوط به موتورسیکلت‌سواران است، اظهار کرد: متاسفانه در این بین درصد قابل توجهی از افراد نیز فاقد کلاه ایمنی بودند.
کلاه ایمنی باید استاندارد باشد
عابدی با بیان اینکه یک موتورسیکلت سوار باید تجهیزات مخصوص و حتما کلاه ایمنی بر سر داشته باشد، خاطرنشان کرد: همراه داشتن کلاه ایمنی برای موتورسیکلت‌سواران الزامی است اما باید توجه داشت که این کلاه حتما استاندارد هم باشد چراکه در مواردی بوده که کلاه غیراستاندارد حتی باعث تشدید ضربه به سر موتورسوار نیز شده است.
وی عبور از خط ویژه و پیاده‌راه، نداشتن کلاه ایمنی، عبور از محل‌های ممنوعه و حرکات نمایشی با موتورسیکلت را جزو تخلفاتی برشمرد که علاوه بر جریمه، منجر به توقیف موتورسیکلت افراد خاطی نیز می‌شود.
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره جرایم تخلفات رانندگی نیز گفت: برابر قانون انجام حرکات نمایشی 150 هزار تومان، عبور از محل‌های ممنوعه و خط ویژه 100 هزار تومان و نداشتن کلاه ایمنی، 60 هزار تومان جریمه را برای موتورسواران به همراه خواهد داشت.
عابدی با اشاره به گرم شدن هوا نیز افزود: در فصول گرم سال متاسفانه موتورسیکلت‌سواران کمتر از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند که همین موضوع ایمنی آنان را به خطر می‌اندازد از این رو توصیه همیشگی پلیس این است که علاوه بر سر داشتن کلاه ایمنی و رعایت قوانین و مقررات از حمل بار به وسیله موتورسیکلت و همچنین تردد در لاین سرعت بزرگراه‌ها خودداری کنند.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱۱
انتشار یافته: ۱۱
تردد در لاین سرعت بزرگراه‌ها خودداری کنند؟؟؟!!! جناب سرهنگ اگر این جمله درسته چرا ابتدای بزرگراه ها تابلو ورود موتور ممنوع زدن؟ چرا ابتدای پل ها ورود موتور ممنوع زدن؟ الان باید به حرف شما استناد کرد یا به تابلو ها که اتفاقا در کتابچه آیین نامه نیز به صحت این تابلو ها اشاره شده است. با سلامبه آگاهی می رساند اینجانب یوسف آباد زندگی می کنم.
در خیابان های ولی عصر دیده می شود که موتورسواران از پیاده روها حرکت می کنند. ضمنا کوچه های که بسته می باشند مانند خیابان عبده سر فاطمی، موتور سوار از کوچه بسته وارد پیاده رو می شود که من خود شاهد مشکلات در این جا بوده ام.
خواهشمند است در این راستا نظارت بیشتری بفرمایید
باسلام موتورسواران درخیابان رامسر واقع در خیابان انقلاب روبروی لاله زار نو امان ساکنین را بریده اند طرحی یک هفته ای بدون نتیجه مثل گذشته تخلفات برخی موتورسواران که نیاز به برخورد دارد1-حرکت از مسیرها بصورت مخالف و یکطرفه که اخیرا خیلی مد شده مخصوصا پیچ پلها
2-مخدوش بودن پلاکهای راهنمایی موتورها و گاهی استتار شماره پلاک با زنجیر و قفل
3-برخورد با خودروها بخصوص آینه و بی توجهی و فرار !
4-حرکت از لاینهای سرعت اتوبانها و سردرگمی راننده خودرو عقبی
5-حرکت از پیاده روها
6-دودزا بودن و صدای ناهنجار
و و و و و و و
همه اینارو ما مردم عادی میدونیم و پلیس محترم هم بخوبی میدونه ولی برخوردها مقطعیه ...
باید مثل فرهنگ اجباری ایست پشت خط عابر پیاده , برای این مشکلات هم قوانین سخت جاری بشه
قوانین راهنمایی و رانندگی در ایران بسیار ضعیف و غیر علمی هستش .تو کشورهای پیشرفته قوانین با نوع ساخت جاده نیز تطبیق داره ولی در ایران اینجوری نیست و دیدیم که نوع جاده با قوانین یکی نیستو بلعکس.باید قوانین جدید مثل کشورهای اروپایی تدوین و در رسانه ها آموزش داده بشه
موتور سوارا پياده رو ها رو كه تبديل كردن به اتوبان... حرفم كه بهشون نميشه زد. هر كاريم دوست دارن انجام ميدن تك چرخ وسط اتوبان و سر و صدا وسط خيابون و... كو تشديد؟؟؟!!! والا ما علامت تعجبم نديديم چه برسه به برخورد تشديد پليس!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! برخورد با جرایم مشهود از اولین وظایف پلیس است. متاسفانه موتورسیکلت ها هیچ اعتنائی به حریم پیاده ندارند. در حضور پلیس در پیاده راه تردد کرده و در این حالت حتی برای راه گرفتن از عابر بوق هم می زنند. باسلام ، این کار را خیلی جدی بگیرید و برخورد شدید باموتورسوارن کنید ، خیلی بد رانندگی می کنند ، چرا برای موتورسواران قانون راهنمایی و رانندگی اجرا نمیشود ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ممنون و تشکر اگر با آنها برخورد کردید . بارها تشدید برخورد با موتورسواران متخلف صورت گرفته که تداوم نداشته ... و البته این عدم تداوم طبیعی است و دلیل آن عوامل بسیاری است از جمله1. تعداد بیشمار موتور سیکلت 2. ترافیک سنگین و نیاز به استفاده از موتور 3. ارسال و جابجایی مرسولات و اشیا و حتی غذا از طریق موتور 4 . سرعت بالا برای رسیدن به مقصد 5. نیاز شغلی تعداد کثیری به موتور سیکلت و ده ها عامل دیگر .... نتیجه .. ساماندهی کنترل و تشدید برخورد جهت ساماندهی تردد موتورسیکلتها در تهران تقریبا امری غیر ممکن است...... حرفی بدون ضمانت اجرایی. تا قانون دیه و مقصر بودن موتورسوار مشابه قبل باشه و براشون مصونیت بیاره، وضعیت همینی که هست می‌مونه.